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新胜达
22.86 - 28.68万
作为韩国现代旗下一款中型SUV，新胜达就以较高的性价比受到不少消费者的青睐。全新一代新胜达将提供长轴距和短轴距两个版本。
两个版本外观设计上没有太大的区别，只是在C柱之后的造型方正不少以提供更好的头部空间。短轴版的尺寸为长4690mm，宽1880mm，高1680mm，轴距2700mm；而长轴距版则是长4906mm，宽1880mm，高1680mm，轴距为2801mm。
外型上，全新新胜达拥有与上一代车型完全不一样的风格，虽然没有朗动和索纳塔 (详情 图片 报价)那样激进，但现代的“流体雕塑”设计语言在这辆车上得到了充分的诠释。六边形中网样式独特，三条镀铬横条充满质感，而运动版本车型为四条。大灯为不规则多边形，从45度方向看很长，延伸到车身侧面，配合独特的大嘴造型，整个前脸有很强的攻击性。雾灯位置较高，黑色保险杠和金属色下护板让新胜达越野气息非常浓郁。
车尾设计同样独特，多功能集成式尾灯面积不大，一条白色光带把他分为上下两层。一条粗壮的U形线条从尾灯远端一直延伸到尾门中间位置并向另一方向贯穿过去。全车黑色钱后保险杠和侧裙边加上前后金属色护板野性十足，不过事实上他更适合公路驾驶。
内饰方面，中控台被软性材料覆盖，还有一些铝制材料和木料的点缀，车门内侧与胳膊接触的地方为真皮包裹，触感柔软。坐在这辆车里，你所触及的地方，包括车门、中央扶手箱、各种按钮以及真皮包裹的方向盘，无一不做工精良，你会感觉你开的是一辆档次更高的车，这是其他同级别车型中难得一见的。
新胜达的入门级发动机是一台2.4L自然吸气发动机，最大功率140kW（190马力），最大扭矩245Nm，将配备四驱或者前驱版本车型。事实上，这组动力已经足够大多数消费者使用，同时也拥有比较出色的燃油经济性。现代公布的前驱2.4L车型的百公里油耗为城市路况10.7升，高速路况7.1升；四驱版的这两个数字为11.2升和8.4升。
最被人关注的2.0L涡轮增压发动机，这款发动机也被用在海外版的第八代索纳塔上。但用在运动版的新胜达上功输出数值有降低，最大功率197kW(264英制马力)，最大扭矩364Nm。2.0T前驱版百公里油耗为城市路况11.2升，高速路况8.9升，而四轮驱动版本在这两种路况下的油耗分别为11.8升和8.7升。由于涡轮的存在，达到最高扭矩的最低转速低至1750RPM。
全文总结：在竟争日渐激烈的中型SUV市场，各大厂商都开使出独门技术来应对同级甚至越级的挑战。就如现代和起亚都把最新的车型和技术投放国内市场中来吸引更多潜在买家，而像丰田那种有点吃老本的行为对厂家来说是不理智的。国内的市场很大，大到没有一个厂家敢轻视。这样的演变最终受益的肯定是我们消费者。不知道以上的几款车型有没有你的心水？
