●乘坐空间
640i的前排空间很大,驾驶席的人不会感觉到压抑,前排座椅的功能表现也比较丰富,各个方向的电动调节都有配备,并配备前排座椅加热。同时,在座椅通风、后排座椅加热都可进行选装,在副驾驶的侧面我们发现了“老板键”,宝马今年的设计思路明显更偏重舒适,让客户群体的范围更广。
不得不说宝马在加长轴距方面的设计很有一套,640i Gran Coupe在两座轿跑版车型的基础上进行加长轴距达到3米以后,后排座椅的空间表现已经足够满足大多数人的需求,虽然造型对于头部空间仍有一定的限制,但实用性表现已经符合标准。
●竞争对手
CLS级:
奥迪A7:
其实,在空间表现上,并不用过多的在意,类似于这种产品肯定是不会提供给乘客类似于7系、S级一般宽大舒适的乘坐空间,我们只是单纯的讨论实用性究竟有多少。
●动力总成
竞争对手:
单从纸面上来对比的话,三者的动力总成肯定是奥迪A7的3.0L机械增压+Quattro全时四驱+7速Stronic更能刺激肾上腺素,不过宝马更大的峰值扭矩转速区间以及踩下油门后提速开关打开的一刹那也是很有乐趣的一件事情,作为百万元级别的车型,还是看自身的购车喜好。
全文总结:
其实文章写得并不深,只是简单的概述了一下宝马640i Gran Coupe新车型的各个方面,对于这样的一款车型来说,肯定不会如5系Li、7系Li一样卖的火热,从我个人看来这只是为了丰富产品线与奔驰、奥迪争夺客户所下的一步棋。单纯的来分析宝马640i Gran Coupe,对他的评价肯定是这是一款好车,我们挑不出什么毛病,拥有着很不错的配置与操控表现。
但从售价上来看,其竞争对手的起步售价就比他低很多,甚至顶配车型也并没有达到6系四门轿跑的区间,从这点上来看宝马640i的缺陷也比较明显。不过针对于山西地区的路况来说,类似于这样的四门轿跑车型,始终不会发挥出本身具有的实力。(文.摄影/网上车市太原站 黄强)
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