【网上车市太原站 新车实拍】 说起BMW宝马，大家都很熟，至少我们这些在龙城太原的百姓都不会陌生，可能并未拥有但乘坐、驾驶过并不是什么难事，这也侧面证明宝马在太原的保有率十分不错。大家可能熟悉宝马1系、3系、5系、7系、X系，但如果我要是和你说起来6系呢？如果您有兴趣的话，不妨接着往下看，本文介绍宝马6系四门轿跑车型。（本文中我们还会谈到其国内两位竞争对手奔驰CLS与奥迪A7 Sportback）

宝马的常规车型大家常见，但是说起跑车的话，出镜频率其实并不是太高，经常外出的我在太原的街道上也是偶尔才能见到一辆BMW宝马Z4，今天我们要聊的6系车型定义为轿跑车型，以融合轿车与GT跑车的优点而设计。今天我们要聊的640i Gran Coupe是一款四门轿跑，于今年5月10日正式上市，售价为120.5万元人民币。

●熟悉的家族前脸+精致的外观设计

出现在BMW 640i Gran Coupe上的前脸依然是十分熟悉的双肾式进气隔栅+天使眼的组合，与其他宝马车型不相同的是整体的运动元素更多，跑车概念也更加的明显。不过要是比起个性来说的话，奔驰CLS四门车型明显更占优势，奥迪A7 Sportback和宝马640i则是略显中庸。

在6系车型上，LED雾灯组的样式是外观上不错的亮点，嵌入式的结构让雾灯组与车身前脸基本融为一体，在旁边安装有亮银的镀铬装饰。灯组功能表现上，6系自然要符合其超过100万元人民币的售价，氙气大灯、日间行车灯、自动头灯、辅助灯以及氛围灯这些相对基础的灯组功能都有所配置。

在640i Gran Coupe的车身造型上，虽然增加了两个后车门，整体依然维持的是两门跑车的样式。发动机舱在车身长度上所占的比重高，不过并不像一些两门版改四门版的车型一样，在宝马6系的改动上，车身长度以及轴距都有所增加，后排的乘坐空间表现也不错，这个在下文我们会有介绍。

车尾的设计同样是之前两门敞篷版跑车的感觉，看完全车以后，你会发现即使是开着这款四门版640i依然能找到两门版车型的感觉，只是有无敞篷的区别。

●其竞品车型

外观方面，宝马640i Gran Coupe带来了更多的肌肉感与宝马不确实的厚实感，同为轿跑车型的奔驰CLS级则更显个性的运动魅力，全车尺寸为4940*1881*1416mm，轴距为2874mm，比起宝马6系要略小一号。

奥迪A7 Sportback体现出来的则是更多的顺滑、圆润，车身尺寸为4969*1911*1420mm轴距为2914mm，同为四门轿跑版车型，三者的区别还是很明显的。CLS更在乎个性、奥迪A7更在乎圆润与流线、宝马640i Gran Coupe更在乎的是力量感与跑车的流线。

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●内饰设计和敞篷版相同 大屏幕是亮点

仔细对比一下上述的两张图片（分别是6系敞篷版与我们实拍的四门版车型），在中控台的造型上保持了一致，熟悉的宝马的朋友如果使用6系车型的话，一定会倍感轻松，包括按键的位置与布局依然是宝马风格。

一些比较常见的配置，在BMW 640i Gran Coupe上出现绝对不是什么新鲜事，究竟相比其他车型来说亮点在何处呢？我们来看一看中央那个10.2寸的中控台彩色大屏能为车主带来些什么。

其实说这样一款售价在100万元以上的车型，只要不是特种车辆（类似凯伯赫战盾的特殊性质），在配置的表现上都是足够可观的。各种配置的齐备，并不仅让车主、乘车者使用起来更便利、更舒适，诸多的安全性配置也让驾驶更加的简单。

●竞品车型

奔驰CLS级：

奔驰CLS级的配置表现与640i相比有着一定的差距，作为一款轿跑车型安装有可变悬挂，相比640i少了自适应巡航与整体主动转向系统，不过售价方面两者额也有不小的差距，奔驰CLS售价区间为76.80-96.80万元。

2013款奥迪A7：

而以顶配的奥迪A7 50TFSI Quattro车型为例，可变悬挂、空气悬挂、可变转向比、全时四驱等等配置的设置明显是奥迪的家族传统--更激情的进行驾驶。整体的舒适性配置、娱乐性配置相比宝马640i Gran Coupe车型来说有所缺失，和奔驰CLS一样，奥迪A7的售价区间也比宝马6系要低（69.80-95.80万元人民币）。

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●乘坐空间

640i的前排空间很大，驾驶席的人不会感觉到压抑，前排座椅的功能表现也比较丰富，各个方向的电动调节都有配备，并配备前排座椅加热。同时，在座椅通风、后排座椅加热都可进行选装，在副驾驶的侧面我们发现了“老板键”，宝马今年的设计思路明显更偏重舒适，让客户群体的范围更广。

不得不说宝马在加长轴距方面的设计很有一套，640i Gran Coupe在两座轿跑版车型的基础上进行加长轴距达到3米以后，后排座椅的空间表现已经足够满足大多数人的需求，虽然造型对于头部空间仍有一定的限制，但实用性表现已经符合标准。

●竞争对手

CLS级：

奥迪A7：

其实，在空间表现上，并不用过多的在意，类似于这种产品肯定是不会提供给乘客类似于7系、S级一般宽大舒适的乘坐空间，我们只是单纯的讨论实用性究竟有多少。

●动力总成

竞争对手：

单从纸面上来对比的话，三者的动力总成肯定是奥迪A7的3.0L机械增压+Quattro全时四驱+7速Stronic更能刺激肾上腺素，不过宝马更大的峰值扭矩转速区间以及踩下油门后提速开关打开的一刹那也是很有乐趣的一件事情，作为百万元级别的车型，还是看自身的购车喜好。

全文总结：

其实文章写得并不深，只是简单的概述了一下宝马640i Gran Coupe新车型的各个方面，对于这样的一款车型来说，肯定不会如5系Li、7系Li一样卖的火热，从我个人看来这只是为了丰富产品线与奔驰、奥迪争夺客户所下的一步棋。单纯的来分析宝马640i Gran Coupe，对他的评价肯定是这是一款好车，我们挑不出什么毛病，拥有着很不错的配置与操控表现。

但从售价上来看，其竞争对手的起步售价就比他低很多，甚至顶配车型也并没有达到6系四门轿跑的区间，从这点上来看宝马640i的缺陷也比较明显。不过针对于山西地区的路况来说，类似于这样的四门轿跑车型，始终不会发挥出本身具有的实力。（文.摄影/网上车市太原站 黄强）

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