乘坐空间部分
新思铂睿Type-S版座椅采用赛车式的红黑绒面真皮包裹,对于身体的支撑性很到位。打孔绒布透气性不错,长途驾驶有助于提高舒适性。主驾驶全系标配8方向电动调节,并且带有2组座椅记忆功能,而副驾驶全系标配的是4方向电动调节,这点和老款相同。主驾驶的腰部支撑调节采用的是手动开关,在座椅的右侧。
在后排空间方面,东风本田给出了比较合理的方案,在轴距不变的情况下,副驾驶提供了老板键,后排乘客可以随意调整副驾驶座椅的前后位置,这样后排的舒适度就有了很大的提高。同时将后排座椅边侧设计称圆角,方便了后排乘客上下车。不过这种折中方案实在是有点牵强,希望全新思铂睿推出的时候能有一个更加合理的解决方案。
后备箱的容积也有提升,由原来的405升提高到了467升,不过代价是全尺寸备胎更换为了应急备胎。而后排座椅通过开关可以手动按6:4的比例放到,可利用空间也瞬间提升不少。