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去往九寨沟的路上加油站众多，而且基本上都有97号汽油的供应，所以自驾前往的朋友大可不必担心无油可加。如果实在对当地的油品不信任，可以携带厂商认证的燃油添加剂以备不时之需，比如巴斯夫出品的G17。
成都的交通状况虽然糟糕，但相比于北方某些城市，我们还是值得庆幸的，至少这里没有变成一个大型的停车场。
在天晴好的日子里，跟着这种珍珠白车辆的身后其实是很痛苦的。那种强烈的反光就好像在车的身后安装了一堆远光灯。这个问题应该是车辆制造商在今后日子里需要攻克的一个技术难关——如何让车辆光彩夺目，但有不至于刺痛双眼。
我是一个对车辆噪音控制要求极高的人，我的挑剔让很多人都不能接受。但辆MINI COOPER S ROADSTER却给了我不小的惊喜。在法定时速下，其噪音控制的还是挺不错的，你能听到的只有胎噪还有声线均匀的风切声。虽然这谈不上是一辆安静车，但对于一辆软顶敞篷运动型跑车来说，这已经足够好了。
据说10月29日映秀到汶川的高速会通车，这样从映秀到汶川至少可以节约30分钟的时间，最关键的是几乎不会有大堵车的困扰。今后，5个小时到达九寨沟并不是梦。
再次走上国道213线，再次被眼前的景象所震撼。我们不得不感叹大自然的力量，我们唯一能做的就是珍惜现在美好的时刻，珍惜你爱的人和爱你的人。
单独旅行最为悲剧的就是无人照相，这张照片是一位来自内蒙古的朋友帮我拍摄的。他也是一位独自旅行的朋友，他的勇气值得我敬佩，祝他一路好运。
