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始于1973年的WRC世界汽车拉力锦标赛，相信每个赛车迷都会回陌生的。WRC是FIA国际汽联四大赛事之一与F1齐名，但是与F1不同的是所有参赛车辆必须以量产车研发制造而成，并在世界各地的雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路况进行比赛。今天我们主角就是一款征战于WRC的冠军车型—DS3。DS3将是DS高端系列车型中的首款车，搭载了1.6L自然吸气引擎和四速手自一体变速箱，目前在中国地区的售价19.98～24.98万。下面我们就一同感受一下这款小车带给我们的不同魅力。
外观篇
DS3的原型车是DSInside概念车，从外形设计上很容易看出极富创造性思维的设计师们那张扬的个性。布局紧凑的前脸，富有灵动与运动的双重气息，大嘴式蜂窝进气格栅给予了这款小车凶狠张扬的一面。DS3和雪铁龙旗下的C3轿车为同一平台，采用三门掀背式设计。DS3的车身尺寸达到了，长3948mm、宽1715mm、高1479mm，比MINI ONE略大一些。
DS3作为DS高端系列中的首款车，具有明显的家族特征。中网格栅与进气格栅连成一体，形成倒梯形与两盏不规则的大灯相呼应，同时也组成了一张凶猛的“大嘴”。白色LED日间行车灯的设计，犹如两道白色的胡须，凹陷的设计则使视觉观向两侧拉伸，从而使DS3前部看上去更加的饱满紧凑。相信年轻时尚一族绝对无法抗拒这样的吸引。
DS3侧面非常圆润饱满，同时短小的车身又赋予了它一个天生的特点-灵巧。浪漫的法国设计师为了使侧车身看上去不那么乏味，将防擦条设计为镀铬材质，让我们看上去更加富有立体感。DS3的轴距达到了2464mm，最大程度上确保了车内空间。为了更好的突出DS3的个性，法国人特意为它设计了力量感十足的涂装轮毂，轮胎品牌为普利司通，尺寸为205/45 R17，大宽高比205的宽胎和大尺寸轮毂的组合带给我们很强的视觉冲击力。
与家族其它车型一样，DS3的尾部设计十分简洁。车尾整体感觉很协调，掀背的设计加上略高的轮眉，突出了整车运动化的特征。尾灯为简单的几何图形简单而不随意，与整体简练的风格很贴切。DS3专属标识镶嵌在平滑的后备厢中央,让人过目难忘，镀铬的单排气管的设计略显单薄，个人如果是双排气管设计就更加完美了。
