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【网上车市深圳站讯】在SUV车型如火如荼的当下，中华品牌的反应速度似乎慢了点。中华V5是中华汽车首款SUV车型，于2011年广州车展推出，凭借着出众的外形一上市便深受广大消费者的关注，宽敞充裕的空间也受到了众多网友的好评。V5大概是取了威武的谐音，是厂家希望这款车如同名字一样能够大卖。但面对高手如林的SUV市场，就中华V5的综合表现来说，想要耀武扬威，压力可谓不小。
中华V5整体造型大气时尚，车头线条很圆润，前保险杠突出，前脸沿袭了家族中字型设计，不管是车型大小，还是整体设计风格，中华V5都有些酷似宝马X1，外形无可争议的借鉴了宝马的优秀元素。
前杠比较厚重，X造型的下进气口具有不错的视觉效果。雾灯及雾灯格栅嵌在前保险杠上，面积比较大，并且周围设计多层次的复杂线条。
中华V5的车头有棱有角，多处隆起的线条看起来很有肌肉感。大灯上方还有一排LED小灯，这种设计紧随国际潮流，在自主品牌车型里还比较少见。
轮胎采用品牌与中华H530的一样，均采用万力轮胎。轮胎的规格为225/55R17，应用这样的轮胎充分说明中华V5是一款城市SUV。中华V5采用五幅的铝合金轮毂，造型算得上漂亮。
中华V5定位紧凑级suv，车身尺寸不大，跟V5相差不大的车型包括长城H6、奇瑞瑞虎等。V5的车身比例跟宝马X1差不多，长宽高分别是4405/1800/1627mm，轴距2630mm。
中华V5的尾部线条设计简约，没有复杂的线条。位于后风挡下沿和牌照架下沿的两条棱线，跟宝马X1完全一样。尾灯采用横置布局，并巧妙的和中间的镀铬装饰条融化在一起。
后保险杠饰板看上去比较厚实，具有一定的防擦碰能力。离地间距比一般轿车高，排气管还特地做了弯曲以加大离去角，在设计时确实认真的考虑了通过能力。
