在国内的主流车型中,SUV绝对算得上是最为火热的车型,凭借较高的坐姿和离地高度,还有那宽裕的行李空间,在一定程度上满足了人们日常生活以及出外郊游的各种需求,既满足了在城市内驾乘的需要,也可以满足全家自驾游的想法,那么在国内主流SUV市场中,四十万左右的SUV最为热门,因为这里集中了众多品牌的SUV,在今天的对比中,既有奥迪国内市场的当家花旦Q5,也有美式钻石切割造型的凯迪拉克SRX,更有最新刚刚上市的奔驰新款GLK,下面就让我们看看到底那一款更值得您关注。
车身尺寸方面:GLK最小 SRX最大
产品名称 | GLK300 4MATIC 3.0 AT 动感型 2013款 | Q5 2.0TSI AT 技术型 2012款 | SRX 3.0 AT 舒适型 2012款 |
品牌 | 北京奔驰 | 一汽奥迪 | 凯迪拉克(进口) |
厂商指导价(万元) | 41.8 | 42.76 | 42.98 |
长/宽/高(mm) | 4528/1840/1691 | 4629/1880/1653 | 4851/1910/1663 |
轴距(mm) | 2755 | 2807 | 2807 |
油箱容积(升) | 66 | 75 | 80 |
保修里程 | 三年不限公里 | 两年不限公里 | 三年或10万公里 |
整车整备质量(kg) | 1830 | 1900 | 1999 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
三款车型在实际的外观尺寸上相差不大,但通过数据对比可发现奔驰GLK在三款中间轴距以及车身尺寸最小,而最大的当属凯迪拉克SRX车型,奥迪Q5的车身数据排名中间。但三款车型中,奔驰新款GLK也是三款当中售价最低的,由此可见奔驰还是主打差异化市场的。
新款奔驰在外观上采用最新的家族样式,看起来更为时尚,大量镀铬装饰的运用让车身有了更多立体的光影感觉,同时也比老款车型看起来更为年轻时尚。
奥迪Q5外形圆润是奥迪的首款中型SUV,和GLK一样都是家族中这个级别车型的首秀之作。总体上很不错,从开始到现在的热销就能证明,有加价卖的有平价买的,总之买到的人很高兴。整体配置均衡,而且有同级别独门的科技配置。
贯穿整个车身的腰线将SRX分为上下两部分,平滑的车顶线条以及顺势下滑的尾部曲线,使得上部车身俨然是一副美式COUPE身姿,转看下部车身,硬朗的线条配合宽大高耸的车身,又让SRX具备硬汉的SUV体格。侧面的翼子板进气口在凯迪拉克不少车型上都有所见到,锋利的大尺寸镀铬设计是为了与SRX的风格相配,两条腰线分列两旁,给人以强烈的攻击感。