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天籁 VS 新轩逸
| 产品名称 | 天籁 2.0 XE CVT 标准版 2011款 | 轩逸 1.8 XL CVT 豪华版 2012款 |
| 厂商指导价(万元) | 19.08 | 15 |
| 经销商报价(万元) | 14.88 | 14.5 |
| 长/宽/高(mm) | 4850/1795/1475 | 4610/1760/1495 |
| 轴距(mm) | 2775 | 2700 |
| 行李厢容积(升) | 506 | 510 |
| 油箱容积(升) | 70 | 52 |
| 保修里程 | 三两年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com | ||
天籁与新轩逸都是靠宽敞舒适的空间打天下的车型，而轩逸也有“小天籁”之称，目前两车的售价也都在15万左右。天籁在车身尺寸上的优势是必然的，而两车轴距相差75mm也完全正常。行李箱容积方面，新轩逸还要稍大于天籁。目前两车的售价也都在15万左右。
外形：相似度高 轩逸行李箱更大
在外观上，两车无论是造型还是线条都很相似。天籁外形稳重大气，简单的线条搭配，融合圆润的轮廓，视觉效果很沉稳。新轩逸除了在尺寸上小于天籁之外，其他的设计非常相似，但在细节设计上更显年轻时尚。
内饰：都是居家风格
天籁的内饰一直是以居家实用为主要基调，米色搭配实木就是“典型代表”。在天籁的内饰上看不到太多的豪华感，无论是控制区的布局或者是按键的位置设计都很中规中矩；新轩逸在内饰方面力求打造简约实用的中控台布局理念，整体效果简洁。内饰配色依旧为适合家用的浅色配色，温馨中带有些许时尚感。
配置：新轩逸优势明显
| 产品名称 | 天籁 2.0 XE CVT 标准版 2011款 | 轩逸 1.8 XL CVT 豪华版 2012款 |
| 前排侧气囊 | - | ● |
| 倒车雷达 | - | ● |
| 大灯高度调节 | - | ● |
| 外后视镜电动折叠 | ● | - |
| 天窗形式 | - | 内嵌 |
| 后视镜自动防眩目 | - | ● |
| 座椅外面材质 | 织物 | 真皮 |
| 驾驶座椅电动调节 | - | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
在配置方面，新轩逸优势明显。天籁仅有外后视镜电动折叠这一项配置是新轩逸所没有的，其他的配置均低于轩逸；相比之下，新轩逸的配置非常丰富。电动天窗、倒车雷达、真皮座椅都是很实用的配置。
动力：相差不大 注重舒适性
| 产品名称 | 天籁 2.0 XE CVT 标准版 2011款 | 轩逸 1.8 XL CVT 豪华版 2012款 |
| 排量(ml) | 1997 | 1798 |
| 进气形式 | 自然吸气 | |
| 发动机特有技术 | C-VTC连续可变气门正时 | 双C-VTC连续可变气门正时 |
| 最大功率转速(rpm) | 5600 | 6000 |
| 最大功率(kw) | 100 | 102 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4400 | 3600 |
| 最大扭矩(n.m) | 190 | 174 |
| 变速器形式 | 无级变速(CVT) | |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | |
| 后悬架 | 多连杆独立悬架 | 带稳定杆扭力梁式悬架 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | |
| 前轮胎规格 | 205/65 R16 | 195/60 R16 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
2.0L版本的天籁与1.8L版轩逸的动力表现很相似。平缓稳健，没有丝毫暴力感可言，但足以应付家用需求。两车都是注重舒适性的车型，首先是起步时随着油门的增加，提速效果十分显著，但中后段动力不强。在CVT变速器的限制下，动力输出还是趋于平缓。
总结：天籁与新轩逸无论外形还是动力都是非常相似的两款车型，虽然天籁外形更大一些，但新轩逸的车内空间也并不差。驾乘感都是以舒适为主，而新轩逸的配置要明显高于天籁。就居家实用而言，轩逸更适合。
