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【网上车市杭州站讯 杭州大众POLO报价优惠1.3万元 部分现车】大众POLO在中国汽车产业中拥有着至关重要的地位，将它引入国内的动作非常成功，同时也将精品两厢小型车的概念植入消费者脑中。随着时间的推移，各路合资高手都在这一领域推出强势车型，POLO独孤求败的状态慢慢逝去。2010年全新一代POLO在12月18日登录国内市场。近日，网上车市杭州站编辑从某经销商处获悉，上海大众POLO在杭州地区报价的基础上优惠1.3万元，有部分现车到店。（需注意的是：该车在浙江地区经销商报价比厂商指导价高5000元）。详情请见下表：
| 车型(杭州报价) | 杭州报价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 新Polo 1.4 MT致乐版2011款 | 9.09 | 7.79 | ↓1.30 | —— |
| 新Polo 1.4 MT致尚版2011款 | 9.99 | 8.69 | ↓1.30 | —— |
| 新Polo 1.4 AT致尚版2011款 | 11.19 | 9.89 | ↓1.30 | —— |
| 新Polo 1.4 AT致酷版2011款 | 12.39 | 11.09 | ↓1.30 | —— |
| 新Polo 1.6 MT致尚版2011款 | 10.49 | 9.19 | ↓1.30 | —— |
| 新Polo 1.6 AT致尚版2011款 | 11.69 | 10.39 | ↓1.30 | —— |
| 新Polo 1.6 AT致酷版2011款 | 12.89 | 11.59 | ↓1.30 | —— |
| 注：车市行情每日变动，最新价格以到店咨询为准 制表：杭州车市 hz.cheshi.com | ||||
外观方面，大众第五代POLO身上可也以看到去年发布的第六代高尔夫的影子，车身尺寸比旧款的POLO有所增加，但是整体的轮廓没有大变化，熟悉POLO的朋友依旧可以一眼认出新POLO。细节上的改动主要集中在车头和车尾，灯饰的变化尤其明显，至于是否比旧款好看就见仁见智了。
全新POLO的内饰设计明显可以看到新GOLF的影子，或者说是继承了大众一贯的风格，车厢内部设备也与GOLF般丰富，三幅式方向盘带有多功能按键，空调出风口、仪表板等都与新GOLF风格相似，高配车型的中控台还会装备多媒体GPS影音系统。
新款POLO的最大功率为77Kw，应用在A0级的POLO车型上刚刚好，既满足了动力又不会增加太多的油耗。变速器部分我们并没有看到DSG双离合变速器的影子，而是老款的6速Tipconic手自一体变速器。
编辑点评：
POLO是大众最经典的车型之一了，这款车就是为符合年轻人的口味而生；作为入手的第一款车来说，它是个不错的选择，因为它的市场保值率足可以让你放心，单从它的几代同堂这么长时间来说，其销量非常稳定。新款的视觉冲击更加吸引年轻的消费者，然而大众似乎挂起了一股简配风，旗下众多车型在国内的用料着实让人心寒。目前杭州申华汽车4S店有部分现车，感兴趣的朋友可以致电商家获取详情。
购车热线：0571-85826212 车友购车QQ：1597813306
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| 4008-112233转4025 |
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2012款 1.6 MT
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2012款 1.6 MT
| 主要参数 | POLO1.4TSI GTI 2012款 | Cross Polo 1.6 AT 2012款 | Cross Polo 1.6 MT 2012款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 15.89万 | 12.59万 | 11.39万 |
| 品牌： | 上海大众 | 上海大众 | 上海大众 |
| 级别： | 小型车 | 小型车 | 小型车 |
| 长/宽/高(mm)： | 3970/1682/1462 | 3987/1705/1486 | 3987/1705/1486 |
| 轴距(mm)： | 2470 | 2470 | 2470 |
| 轮距(前)(mm)： | ▲ | 1463 | 1463 |
| 轮距(后)(mm)： | ▲ | 1456 | 1456 |
| 行李厢容积(升) | 250-952 | 250 | 250 |
| 油箱容积(升)： | 45 | 45 | 45 |
| 排量(ml)： | 1390 | 1598 | 1598 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 双离合变速器 | 手自一体 | 手动 |
| 挡位数 | 7 | 6 | 5 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 9 | 12.3 | 10.9 |
| 整车整备质量(kg)： | 1215 | 1145 | 1105 |
| 经济油耗(升/百公里)： | - | 5.7 | 5.2 |
| 查看 Polo 详细参数配置>> | |||
