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中高级车新标杆 上饶迈锐宝实拍详解析

2012-09-27 16:19:45 来源:网上车市      编辑:塔娜   

    中高级车新标杆 上饶迈锐宝实拍详解析

中高级车新标杆 上饶迈锐宝实拍详解析

 迈锐宝的尾部绝对是点睛之笔,与前脸相比,尾部的造型更加的超前于时尚,布局完全演变自雪佛兰大黄蜂科迈罗Camaro跑车,四个方形立体尾灯两两相连,与尾厢和翼子板的造型巧妙相连,并采用极具性能象征意义的红白双色灯罩,加上全系一致的左右双出排气管口,在同级别中,迈锐宝也拥有最粗的排气孔。让驾驶者充满了运动的激情。将雪佛兰品牌新时代的年轻动感形象表现得淋漓尽致。

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 四个正方向的后尾灯不仅个性而且还非常的拉风,一副跑车的劲头,所有跟在后方的车辆肯定会羡慕这对后灯,略微上翘的尾部同君威也有些相似,不仅在平台上相同,在设计风格上也同样有一丝渊源,可以说迈锐宝是集合各种美国车的优点于一体。 

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 动力方面,雪佛兰全新迈锐宝有1.6T、2.0L与2.4L自然吸气三款发动机可供选择,这三款发动机与别克新君威相同。按照目前得到的参数来看,1.6T仅匹配6速手动变速箱,主打入门B级商务用车市场。2.0L发动机功率为113KW高于目前别克新君威的108KW,目前没有具体的扭矩参数,因为配置与轮胎尺寸的不同,2.0L车型有两种整备质量,综合油耗也有1L的差别。2.4L高效四缸智能直喷SIDI发动机,主打高端突出性能与操控性。我们预计主推的将会是2.0L排量车型,性能参数比拼大众1.8TSI(118KW)发动机,在定价上也将有一定优势。三款发动机均满足国家IV阶段排放标准

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 再谈谈动力系统,搭载SIDI技术的缸内直喷2.4L ECOTEC引擎最大功率137kW,对于一款1.6吨重的迈锐宝来说足够用。搭配6档自动变速箱,工信部百公里油耗8.3L,成绩还不错。这款发动机是2010年十佳发动机之一,单凭这一项殊荣就足以证明这款发动机的优秀。

尾部设计张扬 动力油耗表现良好

前麦弗逊、后多连杆独立悬架使用了同级罕见的大尺寸铝合金下摇臂,确保精确和贴服的路面反馈。同时大量的隔震措施又营造出厚实、柔韧的滤振特性。在日常环境下,迈锐宝轻盈平顺的转向特性和准确指向使得操控十分容易掌控,也迎合了大部分追求驾驶体验的消费者喜好。但是如果你想让迈瑞宝更为激进一些, 它的动力系统、变速器、悬架调教以及转向系统完全在设计之初就已经考虑到了这些。

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