●A4旅行/迈腾旅行/C级旅行内饰对比
产品名称 | 奥迪A4 40TFSI allroad quattro 舒适型 2013款 | 迈腾(进口)旅行版 旅行版2.0TSI四驱豪华型 2012款 | C200 1.8T AT 豪华运动旅行版 2011款 |
厂商指导价(万元) | 48.98 | 41.21 | 48.5 |
方向盘外装饰 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
换挡拨片 | ○ | ● | - |
亮度可调仪表盘 | - | - | ● |
后视镜自动防眩目 | ○ | ● | ● |
后挡风加热功能 | - | - | ● |
内部照明延时功能 | - | - | ● |
后排出风口 | ○ | ● | ● |
座椅记忆功能 | ○ | ● | ● |
运动座椅 | - | ● | ● |
前排座椅加热 | ● | ● | ○ |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
内饰方面,奥迪A4 allroad可以说非常令人失望,多项选配、可以说和迈腾与奔驰C级差别很大,但是稍微能安抚一下大家的就是所有项目全是选配但还保留了前排座椅加热这一人性化配置。
坐进车内,整体的风格和样式与在售的奥迪A4L车型几乎没有区别,相似的配色,同样的布局,只是方向盘和排挡杆处存在细微变化。奥迪A4 Allroad采用了更加运动的三辐方向盘,排挡头的握姿采用了横握的设计。
真皮包裹的三幅式方向盘散发着浓浓的运动气息,两边快捷键和下方镂空区域采用镀铬镶边点缀质感十足。遗憾的是方向盘3、9点处并没有进行打孔处理,手心一出汗有时难免要出现打滑现象。
新迈腾旅行版内饰让人非常熟悉,与国产迈腾完全一致。设计依然为大众汽车以功能性为导向的基本思路。以黑色色调为主,并在多处点缀了极具质感的木纹及金属饰条,让整个驾驶舱在保持商务气息的同时又充满了年轻和运动的气息。另外在做工和用料方面也十分到位,就记者个人而言,新迈腾旅行版的驾驶舱足以比拟大众豪华轿车辉腾。
上一代奔驰C级车就像奥迪的A4和大众的宝来,人们都说它好但是这仅仅局限于前排的乘客,因为它的后排空间实在是太过拥挤。新一代C级车用2.76米的轴距弥补了上一代车型的不足,不过实际试驾体会中我们发现,它的纵向空间的确得到了很好的改变,但横向空间仍然以乘坐两人为最佳。
●A4旅行/迈腾旅行/C级旅行娱乐对比
产品名称 | 奥迪A4 40TFSI allroad quattro 舒适型 2013款 | 迈腾(进口)旅行版 旅行版2.0TSI四驱豪华型 2012款 | C200 1.8T AT 豪华运动旅行版 2011款 |
厂商指导价(万元) | 48.98 | 41.21 | 48.5 |
CD | ● | - | - |
TV系统 | ○ | - | - |
DVD | - | ● | ● |
外接音源接口 | USB | USB/AUX | AUX |
卫星定位导航系统 | ○ | ● | ● |
蓝牙/车载电话系统 | ○ | ● | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
娱乐配置方面奥迪A4 allroad依旧保持着传统,众多娱乐性配置并没有安装,并且这样的价格车型还依旧使用CD播放器就略微有些说不过去了。而与奥迪A4 allroad相比之下另两款车型的配置就要高的很多,DVD播放器、蓝牙车载电话、卫星定位导航等一应俱全。
新版奥迪MMI多媒体人机交互系统的出现并不意外,它在操作上进一步简化,功能按键由原来的8个缩减至4个。另外,它的控制区域放在了挡把的后方,在操作上更加方便和顺手。
在配置上面,奥迪驾驶模式的缺失让人表示遗憾,削弱了它的驾驶乐趣。至于我这次试驾车型上出现的ACC自适应巡航、换挡拨片功能均属于选装配置,其售价已经超过了51.98万元,但是在配置方面比售价更低的国产奥迪A4L 40TFSI quattro运动型还要逊色一些。
新迈腾旅行版有顶级的多媒体语音娱乐系统,其功能丰富技术先进,支持多种格式媒体播放,并配备6.5英寸高清触摸屏。同时迈腾旅行版还可以选装丹拿(dynaudio)10扬声器高保真立体声音响,这对于车内人员来说绝对是一场听觉的盛宴。
音响控制区域左侧相应排列着调频、CD、导航和蓝牙电话的控制键;下方则是加热座椅、后排遮阳帘和关闭倒车雷达的按钮。前排两侧独立的空调温度控制,乘客可以根据不同的需求调整适合的温度。
●A4旅行/迈腾旅行/C级旅行安全对比
产品名称 | 奥迪A4 40TFSI allroad quattro 舒适型 2013款 | 迈腾(进口)旅行版 旅行版2.0TSI四驱豪华型 2012款 | C200 1.8T AT 豪华运动旅行版 2011款 |
厂商指导价(万元) | 48.98 | 41.21 | 48.5 |
第二排侧气囊 | ● | - | ● |
侧气帘 | ● | - | ● |
安全带预警收紧功能 | ● | - | ● |
自适应巡航(ACC) | ○ | - | - |
倒车影像 | ○ | - | ● |
自动泊车 | - | ● | - |
无钥匙启动系统 | ○ | ● | - |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
而安全配置方面,抛去那些基本的安全配置不讲,奔驰C级做得非常好。同时安装有倒车影像的它可以让停车更加方便,然后这项配置在奥迪A4 allroad上是一项选配。而自动泊车以及无钥匙启动这些配置却出现在最便宜的迈腾旅行上。
新迈腾旅行版配备电子手刹,简单的电子按钮代替了传统手刹机械式拉杆。同时旅行版迈腾还具有Auto Hold自动驻车功能,只要速度为0,车辆会自动保持制动防止车辆溜动,可以说任何时候都不会溜车。遗憾的是新迈腾旅行版没有配备无钥匙系统,这对于一款售价将近40万的B级来说确实差点意思。
新版奥迪MMI多媒体人机交互系统的出现并不意外,它在操作上进一步简化,功能按键由原来的8个缩减至4个。另外,它的控制区域放在了挡把的后方,在操作上更加方便和顺手。
总结:相比之下,如果你在乎驾驶感受的话奥迪A4 allroad肯定是不错的选择,2.0T不逊的动力加上四驱,可以说能够满足大家一次旅程中的更重体验。而如果你想要的是舒适,那奔驰C级肯定是不二之选,但如果你不想花太多钱就想找到旅行车带来的乐趣,大众迈腾旅行比较是上上之选。