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【网上车市嘉兴站讯】时代在进步，人们的安全感却在下降，见诸新闻的各种交通安全事件让无数人担忧不已。所以，汽车的安全性被提到一个非常重要的位置。在C-NCAP碰撞测试中，获五星安全评价的帝豪EC7，其安全性能一直备受推崇。
增配ESC，五星安全再升级
帝豪EC7在C-NCAP碰撞测试中，以46.8高分(总分51分)的优异成绩获得五星安全评价，超越同级的总分彰显了雄厚的安全保护实力。而2011年9月份上市的2012款帝豪EC7，更在安全性能上再升级，增加了ESC版车型，内配电子稳定控制系统，有效防止车辆转向不足或转向过度，以及防止出行冰雪路面侧滑及翻车危险，进一步升级你座驾的安全性能。 年末，搭载ESC电子稳定控制系统的车型，即在E-NCAP安全碰撞测试中获得了四星殊荣，并成为首款获此殊荣的自主品牌车型，更被E-NCAP秘书长称为中国汽车史上的又一里程碑 。
坚固外层，安全好骨架
帝豪EC7安全堡垒坚实的防守能力，首先得益于蜂巢式高强度防撞钢梁，能在碰撞发生时有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位骨架，有效地减少驾驶室的变形程度，保护座舱空间。另外，帝豪EC7前后保险杠均内置复合泡沫棉材料和防撞钢梁，也能有效吸收撞击中的能量，缓冲撞击力，保护行人及车辆安全。其中后保险杠的高强度防撞钢梁，能有效抵抗轻微碰撞伤害，当发生重大碰撞时，有效引导吸收撞击力，避免撞击力冲入车厢，保护整车尾部及后排乘客安全。
防护配置到位，安全添信心
除了高强度的坚实架构，帝豪EC7安全配置也非常到位。全车高品质4气囊、2气帘，与奔驰及宝马高端车的气囊同品牌，可信赖度高，且经碰撞力测试开启精准。当汽车发生意外碰撞时，气囊瞬间开启，及时缓解撞击对驾乘人员的伤害。不仅如此，在轻微碰撞时，安全气囊不会误启。除了安全气囊，EC7后排均配备三条安全带，全面保护后座乘客安全。
EC7更有TPMS智能胎压监测系统，对轮胎气压和温度进行自动监测，对三大爆胎主要因素“轮胎漏气、胎温过高、胎压过低或过高”报警，能有效警示驾驶员，随时掌握行驶中轮胎的各种安全信息，降低了事故发生率，提高了行驶的安全性。
帝豪EC7，正用强悍的实力一步步缔造坚实的安全堡垒，不断提高安全性能，为你的出行提供更多保障。
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| 主要参数 | 帝豪EC7 1.5 MT 超悦版 2012款 | 帝豪EC7 1.8 CVT 尊贵型 2012款 | 帝豪EC7 1.8 CVT 豪华型 2012款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 6.98万 | 10.98万 | 10.18万 |
| 品牌： | 吉利帝豪 | 吉利帝豪 | 吉利帝豪 |
| 级别： | 紧凑级车 | 紧凑级车 | 紧凑级车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4635/1789/1470 | 4635/1789/1470 | 4635/1789/1470 |
| 轴距(mm)： | 2650 | 2650 | 2650 |
| 轮距(前)(mm)： | 1502 | 1502 | 1502 |
| 轮距(后)(mm)： | 1492 | 1492 | 1492 |
| 行李厢容积(升) | 680 | 680 | 680 |
| 油箱容积(升)： | 50 | 50 | 50 |
| 排量(ml)： | 1498 | 1792 | 1792 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手动 | 无级变速(CVT) | 无级变速(CVT) |
| 挡位数 | 5 | ▲ | ▲ |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | - | - | - |
| 整车整备质量(kg)： | - | 1310 | 1310 |
| 经济油耗(升/百公里)： | - | - | - |
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