【网上车市湖州站讯】编辑从湖州顺达郑州海马汽车4S店获悉,湖州海马汽车9月14日将亮相湖州老车站车展,购海马汽车最高将会享受7000元优惠。
在中国的中小型城市中微客给人们带来了很多便利的条件,正因如此,国内微客市场迅速膨胀。如今,作为微客不能仅靠性价比来满足日常的用车需求,只有改变技术创新,配置升级,提升车辆质量,这样才能在当今的微客市场上竞争。不得不说,这次在青海湖体验的福仕达-荣达,让我彻底改变了对微客一贯的价格低廉做工粗糙的印象,品质的提升是彻底而慷慨的。
海马福仕达推出的大微客海马福仕达荣达在空间、性能及内饰方面均有非常大的突破。首先空间方面,整车长宽高分别为4198/1666mm/1933mm,这样的尺寸完全可以满足绝大多数客户的空间需求,整车配置相比传统的微客也更趋向轿车化,外观设计也增加了众多的流线型的设计。福仕达-荣达采用轿车化的油漆喷涂工艺,车身油漆经过多道工序处理,在量产车型中也十分的明显,在同级别车中算是上等产品。
荣达的外观设计与前几款福仕达有很大的变化,荣达的外观在原有的基础上进行了修改,在视觉上更为时尚。荣达前机盖两侧的线条配合双“U”形的进气格栅,让车头的感觉更加立体。车前部的中网上嵌有三条粗壮的装饰格栅摆脱了以往的自主设计,从材质用料设计上能够看出这款车的品质。但同时也不能否定,它让车头显得很笨重,从而让整车看上去显得更加稳重,一款大微客能做到这样的设计的确值得称赞。
进入车厢,内饰风格一改微车简陋的形象,显得轿车味儿十足,使我不得不改用轿车的标准来审视它。尽管由于成本控制的需要,内饰全部采用硬塑料材质,但是造型设计很好,仿木质的装饰板更增添了几分档次感。上深下浅的色彩搭配也为车厢增营造了温馨氛围。轿车化的内饰设计可以大大改良驾驶员的驾驶感受,让人不再产生操作机器的感觉,让人拥有更轻松的驾车心态。方向盘采用了三辐的设计并带有银色装饰,造型简洁大方,方向盘中间的面板均为喇叭控制区,如果在转弯时按喇叭,荣达的设计要比传统微客方便的多。双圈式仪表盘造型简洁,蓝色背景光的设计让夜晚驾驶时显示数值更加清晰,且不容易疲劳。荣达并没有为了降低成本取消转速表这项重要的功能,非常不错。
编辑总结:不得不说,经过了几天的试驾让我对微客有了新的认识,海马汽车面对激烈的微客市场竞争,坚持务实创新,见证了这一开创性车型的诞生。凭借这款产品从外形、内饰、底盘、调校等方面融入了诸多最新科技和商务元素,多方面表现出色,其中空间和动力是其最大亮点,堪称大微客中的“空间动力王”。请忘记过去对微客廉价印象的偏见,新技术的不断引入将决定未来产品在市场竞争中的新格局。
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主要参数 | 福仕达 1.1 MT 超值版 2010款 | 福仕达 1.1 MT 实用型 2010款 | 福仕达 1.1 MT 豪华型 2010款 |
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厂商指导价: | 2.98万 | 3.38万 | 4.58万 |
品牌: | 海马郑州 | 海马郑州 | 海马郑州 |
级别: | 微面 | 微面 | 微面 |
长/宽/高(mm): | 3836/1566/1865 | 3836/1566/1865 | 0/0/0 |
轴距(mm): | 2515 | 2515 | ▲ |
轮距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
轮距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李厢容积(升) | - | - | ▲ |
油箱容积(升): | 48 | 48 | ▲ |
排量(ml): | 1051 | 1051 | ▲ |
气缸数: | ▲ | ▲ | ▲ |
变速器形式: | 手动 | 手动 | 手自一体 |
挡位数 | ▲ | ▲ | ▲ |
前制动器: | 盘式 | 盘式 | ▲ |
100公里加速时间(s): | ▲ | ▲ | ▲ |
整车整备质量(kg): | ▲ | ▲ | ▲ |
经济油耗(升/百公里): | 4.9 | 4.9 | ▲ |
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