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侧面看上去，新3系与上一代车型区别不大，但国产长轴距车型C柱上的Hofmeister拐角处伸出了一条L型的镀铬装饰，象征其加长的身份。
新3系尾灯组的造型像极了宝马5系，刹车灯同样采用了LED光源，点亮速度快、足够醒目。相比现款3系尾灯的设计，新款车型削减了些锐气而变得更为阴柔，融入整车的线条也很合拍。不过，从尾排能够分出动力配置，那么就是320Li的单边单出、328Li的单边双出，和335Li的双边双出。
不同于传统的喷油方式将燃油喷方式将燃油喷入到进气歧管内，高精度燃油直喷技术将雾化良好的燃油直接喷射到燃烧室上方，使燃烧更充分，燃油经济性更高，同时量大程度的避免了传统喷油方式导致的积碳现象。全新宝马3系的主推发动机是宝马全新的N20B20 2.0T双流道涡轮增压直喷发动机，这台四缸2.0L发动机有两种调校版本，其中低增压版本最大功率135kw，最大扭矩270N·m，搭载在320Li和320i车型上；高增压版最大功率180kw，最大扭矩350N·m，搭载在328Li和328i车型上。而旗舰车型335Li和335i则是搭载了编号N55B30的六缸增压发动机，最大功率225kw。
底盘系统，新3系依然沿用了老款的前麦弗逊后多连杆式悬挂，采用后轮驱动，50:50的前后配重，是宝马底盘设计一贯坚持的，带来良好的操控性能。总之，进口短轴版新3系配置与国产长轴版配置相差无几，而价格要在同配置的基础上优惠一两万，相信会是很多年轻人的最佳选择。
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