雷克萨斯全新一代ES的上市让人眼前一亮，无论是外观空间还是价格都给我们了十足的惊喜，在更为大胆与激进的风格下，突出的前鼻与整个中网的组合给人留下了深刻的印象。近日，编辑从呼和浩特康泰雷克萨斯4S店获悉，雷克萨斯ES250享誉全球的明星车华丽到店，喜欢这款车型的朋友欢迎到店品鉴。

外观上新ES采用了纺锤形的家族前脸，在造型上与GS拥有很高的相似度。不过相比于GS的运动与激进，ES则显得更为沉稳与大气。大面积镀铬的格栅与发动机盖上的两道隆起配合的相得益彰。

全新一代ES车型采用的LEXUS雷克萨斯全新家族式设计——纺锤形格栅无疑成为了最点睛的车头标志。当视线转移至车身侧面，干净流畅的腰线从车头延展至车尾，清晰诠释出大气、动感的设计思路。

“眼角”上扬的前大灯其内部结构充满科技感，而新增的LED日间行车灯则如钻石般点缀于下方，有效的增加了ES的豪华感。另外，全新一代ES的灯组采用分体式结构，并且还为近光灯配备了透镜。而对于藏匿于保险杠两侧的雾灯来说，正圆形的设计使得前脸的元素更为丰富。

后视镜上集成了LED转向灯以及迎宾照明灯，体现出豪华车的尊贵感，另外后视镜采用双曲率镜片，视野更加开阔。

全新雷克萨斯ES车身尺寸为4895mm/1820mm/1450mm，轴距为2819mm，新款es在加入更多的直线后显得精神多了，与全新的侧身线条完美融合，整车设计相当和谐。

雷克萨斯全新一代ES的车身侧面并未加入过多修饰，但是流动的线条增添了很多动感，微微隆起的轮拱成了为数不多可以增添立体感的设计。而不同于GS系列那般强调运动，粗壮的C柱使得ES的在造型方面更为沉稳。

层次分明的尾部设计让雷克萨斯ES的尾部造型厚重感十足，采用红白配色的LED尾灯颇显锐利，并且由一条粗壮的镀铬装饰相互连接，从而使得尾部整体造型更为一体化。

新款ES与老款车型一样，均为前麦佛逊后独立双连杆麦弗逊滑柱式带横向稳定杆的额配置，雷克萨斯ES250采用了与凯美瑞几乎相同的发动机，最大输出功率为135kW，最大扭矩为235Nm，与之匹配的是6速手自一体变速箱。

全新一代的ES采用了采用了规格更高的的17寸的轮毂，6幅式铝合金轮毂的复杂设计造型，使其看起来更为时尚、动感，轮胎尺寸及品牌为优科豪马215/55R17。

全新ES的内饰堪称完美的蜕变，黑米色的车内颜色搭配突显出该车的尊贵，从新一代ES车型的方向盘处你便可以看出雷克萨斯一贯精致的做工，实木与银色装饰板的元素的加入也使得方向盘整体并不老气。除此之外，集成于方向盘处的大量操作按键将使驾驶员的操作变得更为简单。

三幅式方向盘只有按键的样式发生了改变，新的按键布局感觉更加符合人们的使用习惯。

雷克萨斯ES的座椅材质足够松软同时还具有很好的包裹性，带有三组记忆功能的座椅，伴有良好的支撑性与包裹性，出色全景天窗设计为身高在178m左右的驾乘人员提供了良好的头部活动空间。

带有后排出风口的设计使得雷克萨斯全新一代ES将为后排乘客打造更为舒适的环境。质地柔软的后排座椅可容纳三名乘客，而当中部的扶手箱被放倒后，胳膊可以很随意的打在上面而不会感到任何角度的不适。

后备箱空间大小比较适中，目测深度不错，后排座椅设有向后备箱取物窗口。

编辑点评：全新一代的雷克萨斯ES完全摒弃了上一代产品的平庸外观，强大的后排空间和4年十万公里的超长免费保养都是让其在德系品牌垄断的豪华中级车市场突围的法宝。如果在实际市场当中有更多优惠的话相信新一代雷克萨斯ES一定会大有作为。

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