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全新ES的内饰堪称完美的蜕变，黑米色的车内颜色搭配突显出该车的尊贵，从新一代ES车型的方向盘处你便可以看出雷克萨斯一贯精致的做工，实木与银色装饰板的元素的加入也使得方向盘整体并不老气。除此之外，集成于方向盘处的大量操作按键将使驾驶员的操作变得更为简单。
三幅式方向盘只有按键的样式发生了改变，新的按键布局感觉更加符合人们的使用习惯。
雷克萨斯ES的座椅材质足够松软同时还具有很好的包裹性，带有三组记忆功能的座椅，伴有良好的支撑性与包裹性，出色全景天窗设计为身高在178m左右的驾乘人员提供了良好的头部活动空间。
带有后排出风口的设计使得雷克萨斯全新一代ES将为后排乘客打造更为舒适的环境。质地柔软的后排座椅可容纳三名乘客，而当中部的扶手箱被放倒后，胳膊可以很随意的打在上面而不会感到任何角度的不适。
后备箱空间大小比较适中，目测深度不错，后排座椅设有向后备箱取物窗口。
编辑点评：全新一代的雷克萨斯ES完全摒弃了上一代产品的平庸外观，强大的后排空间和4年十万公里的超长免费保养都是让其在德系品牌垄断的豪华中级车市场突围的法宝。如果在实际市场当中有更多优惠的话相信新一代雷克萨斯ES一定会大有作为。
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