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如果您追求最大限度的实用以及在经济上不会造成太大负担的车型，那么10来万MPV车型是很不错的选择。这类车型可以方便的照顾一家老小出行或旅游，并且为装卸货物更为方便。下面有编辑为您推荐两款10来万7座MPV车型。
日产NV200
指导价：7.98-12.78万
NV200也被日产归类为非普通的MPV，它被其称为CDV，即基于轿车平台衍生而来的厢式车型。不管厂商怎么叫，NV200的MPV格调，却是一点也不受影响。
非常规性MPV设计
NV200从外观来看，其商务风相当浓厚。前脸带有浓重的品牌特征，倒梯形中网也符合最新的日产家族式脸谱。而侧身经过了一些线条的修饰，原本方方正正的造型也变得不那么死板。高配的尊贵版甚至还加装了一个尺寸不小的尾翼，很有港车范。
NV200的内饰以简单实用为主，以深色为主色调，中控台的银色装饰增加了层次感，让驾驶舱看起来不显得那么沉闷，用料以及工艺水平虽不能用精细形容，但相比同级别其他MPV做工来说，还是在水平之上的。
空间不小，组合方便
NV200的空间尺寸并不小，轴距也去到了2725mm的程度，无论是第二排还是第三排，都能享受到比较充裕的空间，特别是头部，1847mm的高度不是闹着玩的。
NV200尊贵选装版采用了“2+3+2”的座椅布局，座椅采用布绒包裹，蓝格与黑色的颜色搭配很显年轻，座椅内部填充物非常充实，宽大的座椅面积承托性较好，坐感比较硬。NV200全系座椅均为手动四向调节，虽然便利性有所限制但是也很贴合它的定位。
座椅的组合度非常高，可以根据需要进行变换。支持第二排空间完全放倒、也支持第三排座椅悬挂式收起。在后排座椅全部弃用后，所呈现的空间让人惊讶！
全系1.6L，想快很难
全系仅配备代号为HR16的1.6L自然吸气发动机，此款发动机虽然与日产多款1.6L车型所搭载的HR16DE发动机同属一款，但HR16DE带有连续可变气门正时系统，而HR16则省去了这项技术。此款发动机在5200转时可以输出83kw的最大功率，4400转可以爆发出150Nm的最大扭矩，从参数上可以看出，此款发动机更加偏向于高转速输出。
传动系统配备也比较简单，只有5速手动变速器，安放位置倒非常“MPV”式风格。特点之处在于与行车电脑进行协调，驾驶者可以在警告菜单中设置换挡转速，到了预设的转速时，行车电脑上就会出现一个档把加一个上箭头的标志，提示驾驶者应该换挡。
NV200出自日产的B平台，诸如骊威、骐达、颐达等紧凑尺寸车型都是诞生于这个平台。但不同的是，NV200为了提升整车对载物能力的刚性支撑，把后悬挂换成了钢板弹簧式非独立悬挂。失去了一些行驶舒适性是肯定的，但在一般平整的路面上是感觉不到的，但在过坎的时候，尾部抑制不住的弹跳就会比较明显。
编辑点评：配置与动力不是NV200的特长，入门级甚至连ABS、EBA等行车辅助都没有，而且安全气囊格式也是少得可怜。但作为一款尺寸不小的MPV车型，其车内的实用性非常可观，而且不足8万的起步价，你还能要求什么？
