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●奥迪Q3内饰配置
| 产品名称 | Q3 35 TFSI 舒适型 2012款 | Q3 40 TFSI 运动型 2012款 | Q3 40 TFSI 越野型 2012款 |
| 厂商指导价(万元) | 37.7 | 45.5 | 47.9 |
| 方向盘外装饰 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● |
| 换挡拨片 | ● | ● | ● |
| 亮度可调仪表盘 | ● | ● | ● |
| 车内12V电源 | ● | ● | ● |
| 自动空调 | ● | ● | ● |
| 后排出风口 | ● | ● | ● |
| 运动座椅 | - | ● | ● |
| 前排座椅加热 | ○ | ○ | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
内饰方面，最低配车型并没有安装运动座椅，而其它配置均有安装，自动空调、换挡拨片、多功能方向盘等，这些配置在37万的SUV上也是不多见的。而运动型与豪华型唯一相差的就是前排座椅加热功能，而这个功能再运动型与最低配上还可以选配。
从车内的颜色以及整体质感上都可以感受到Q3内饰布局散发着熟悉而浓厚的“奥迪气息”，类似的设计在其它奥迪车型上都可以看到。或许是出于定位的不同，它与奥迪Q5相比，设计要显得年轻化一些。换挡拨片在SUV里的配备还是比较稀罕的。至少在这一级别里，Q3的这一配置具有明显竞争力。
●奥迪Q3娱乐配置
| 产品名称 | Q3 35 TFSI 舒适型 2012款 | Q3 40 TFSI 运动型 2012款 | Q3 40 TFSI 越野型 2012款 |
| 厂商指导价(万元) | 37.7 | 45.5 | 47.9 |
| 音响数量 | 8 | 8 | 8 |
| CD | ● | ● | ● |
| MP3 | ● | ● | ● |
| CD数量 | 6 | 6 | 6 |
| 外接音源接口 | AUX,USB,ipod | AUX,USB,ipod | AUX,USB,ipod |
| 卫星定位导航系统 | ○ | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话系统 | ○ | ● | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
娱乐配置方面，卫星导航与蓝牙车载电话为选配，而在运动型与越野型上均为标配。外接音源AUX、USB、Ipod都有安装，这让驾驶者拥有更多的娱乐选择。
中控区主要以黑色的搪塑和金属银色饰条等元素配合而成，突出体现了奥迪一贯的科技感和出色做工。对Q3而言，这样的做工也算的上是其销售时的竞争利器。同级别合资品牌以及宝马X1都不具备这样的内饰质感。
MMI操作面板设计简洁，常用的功能均以硕大的按钮展示出来。虽然相对其它奥迪车型，它移到了更高的位置上。这套系统的功包括蓝牙电话、GPS导航、娱乐扩展和车辆信息等。反而与之对应使用的7英寸LCD屏幕没有太多的亮点，打开它就像开启储物盒一样，需要用手按压翻盖，然后屏幕随即就会弹起。与一键式折叠相比，差了点科技感。
●奥迪Q3安全配置
| 产品名称 | Q3 35 TFSI 舒适型 2012款 | Q3 40 TFSI 运动型 2012款 | Q3 40 TFSI 越野型 2012款 |
| 厂商指导价(万元) | 37.7 | 45.5 | 47.9 |
| 前排侧气囊 | ● | ● | ● |
| 第二排侧气囊 | ○ | ○ | ● |
| 定速巡航(CCS) | ○ | ● | ● |
| 倒车影像 | ○ | ○ | ● |
| 无钥匙启动系统 | ○ | ○ | ○ |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
从前面的配置来看，三款车的差距并不是很大，而从安全配置上来看，差距就有一些了。这也许价格相差的原因。正常安全配置均有安装，而相差在第二排侧气囊、倒车影像。而值得一说的是40多万的价格却没有无钥匙启动，这一点还是令人有些失望的。
在跟驾驶性能有关的配置方面，奥迪Q3也是相当丰富。自动启停系统、驾驶模式选择、自动泊车系统等功能都可以在它身上找到，尽管这款低功率版并没有配备驾驶模式选择，但配置水平和进口TIGUAN是大致相同的。
总结：Q3车型的最低配虽然与高配相差了10.2万元，但是在配置方面并没有相差太多，如果你可以接受低功率版的话，但如果去汽配城或者改装店让员工刷一下电脑，你就可以得到一台高功率的Q3了。而如果你不想这么麻烦的话，运动型是一个不错的选择，因为它与越野型相差的几乎不多。
