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轿跑之间的竞争 A5/CTS-COUPE/E260对比

2012-07-26 07:30:47 来源:网上车市   原创    作者:赵峥   编辑:韩威   

轿跑之间的竞争 A5/CTS-COUPE/E260对比

轿跑车代表着张扬、运动以及高性能。而喜欢轿跑车的人肯定也拥有张扬的个性、热爱驾驶激情以及它澎湃的动力。奥迪A5\奔驰E260\凯迪拉克CTS COUPE就是这样的三台车,而它们的售价也非常的接近,下面我就为大家对比一下它们。

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●A5、CTS COUPE、E260基本配置对比

产品名称 A5 3.0TSI quattro Stronic Coupe 2012款 CTS COUPE 3.6 AT 2012款 E260 CGI COUPE 2010款
厂商指导价(万元) 66 64.8 61.8
长/宽/高(mm) 4626/1854/1372 4789/1883/1426 4701/1786/1393
轴距(mm) 2751 2880 2760
座位数(座) 4 4 4
车门数(个) 2 2 2
油箱容积(升) 61 68 66
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表:网上车市www.cheshi.com

通过表格可以得知,三款车型的价格均在60-66万元之间,它们的价格相差的并不多。而车辆尺寸方面,最长就要属美国派凯迪拉克了,轴距长达2880mm。而最短的轴距为奥迪A5,长达2751mm。而油箱的容积也数凯迪拉克最大,美国车油箱大这是众人周知的。

凯迪拉克(进口)  CTS COUPE 3.6 AT

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凯迪拉克(进口)  CTS COUPE 3.6 AT 凯迪拉克(进口)  CTS COUPE 3.6 AT

凯迪拉克CTS COUPE源于2008年底特律车展上的同名概念车,CTS COUPE给人的第一感觉就是很有霸气,相信很多人都会与我有着相同的感受。钻石切割的车身线条棱角分明、咄咄逼人的气势成为最大特色,这些元素都显示出了凯迪拉克新世代的家族风貌。CTS COUPE车身尺寸为4789*1883*1426mm,与三厢轿车版相比高度降低38mm,后轮轮距增加38mm,悬挂降低38mm,前风挡角度减小38mm,这四个38mm让COUPE车型更具动感。

奥迪(进口)  A5 2.0TSI quattro Stronic

奥迪(进口)  A5 2.0TSI quattro Stronic

这款车最为吸引我的角度或者说是地方是车身侧面。一条悠长的肩线给我留下了深刻的印象,就像一条波浪一般衬托出A5优雅的气质,也使A5成为奥迪阵营当中比较有细腻设计感的一款。结合厚重和灵动于一体,将圆润和激进完美糅合。

奔驰E级(进口)文章配图

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奔驰E-COUPE延续了E级轿车的设计风格,但相比轿车看上去更加锋利,时尚设计元素背后透着一次进攻性,从侧面腰线与后轮拱早就成为E级轿车的象征,下方上挑的镀铬饰条再次强调视觉上的冲击力。

●A5、CTS COUPE、E260动力方面对比

产品名称 A5 3.0TSI quattro Stronic Coupe 2012款 CTS COUPE 3.6 AT 2012款 E260 CGI COUPE 2010款
厂商指导价(万元) 66 64.8 61.8
排量(ml) 2995 3560 1796
气缸数 6 6 4
气缸排列形式 V型 V型 直列
进气形式 涡轮增压 自然吸气 涡轮增压
电子限速器 - -
OBD
最大功率转速(rpm) 4780-6500 6800 5500
最大扭矩转速(rpm) 2150-4780 4400 2000-4300
最大功率(kw) 200 237 150
最大扭矩(n.m) 400 373 310
变速器形式 双离合变速器 手自一体 自动
挡位数 7 6 5
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表:网上车市www.cheshi.com

对比完基本配置,我们再来对比一下它们那强劲的动力。奥迪A5搭载的是一台3.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为200千瓦,最大输出扭矩为400牛米,这样的扭矩使它成为这三台车中之最。而凯迪拉克搭载的是一台V型6缸发动机,最大输出功率为237千瓦,最大输出扭矩为373牛米。而排量最小的就要属奔驰E260了,搭载的是一台直列4缸发动机,最大输出功率150千瓦,最大输出扭矩为310牛米。

奔驰E级(进口)文章配图

奔驰E级(进口)文章配图

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接下来就要看看这款车的发动机了,千万不要被它强劲的外观和E260这样的数字所迷惑,其实它只用1.8升的排量,为了使其更加凶悍才配上了涡轮增压,再加上5速手自一体变速器的辅佐,简直完全想不出有多么厉害,但绝对有理由相信这样一台COUPE车拥有令人满意的动力输出。

凯迪拉克(进口)  CTS COUPE 3.6 AT

凯迪拉克CTS COUPE动力性能十分强劲,该车搭载了一台3.6升V型6缸全铝双模智能直喷引擎,酣畅淋漓地展现了最高237千瓦功率输出和373牛米的扭力的动力输出。同时,电子式油门反应速度也要比家族旗下的其他车型更快更直,再加上发动机调教的十分激进,导致踩下油门踏板就会立刻感到强劲的推背感。

●A5、CTS COUPE、E260外观配置对比

产品名称 A5 3.0TSI quattro Stronic Coupe 2012款 CTS COUPE 3.6 AT 2012款 E260 CGI COUPE 2010款
厂商指导价(万元) 66 64.8 61.8
氙气大灯
大灯高度调节
前雾灯
外后视镜电动调节
天窗形式 全景天窗 内嵌 内嵌
日间行车灯 -
运动外观套件 - -
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表:网上车市www.cheshi.com

外观方面,从表格中就可以明显的看出,奥迪A5的配置要高一些。先从中国购车群体的角度来讲,全景天窗可以说是每个人的最爱。而在样的一个价格内,凯迪莱克与奔驰却搭载的是内嵌式的天窗。日间行车灯这种张扬的配置除了CTS以外均有安装。而运动外观套件也只有奥迪A5才有安装。

奥迪(进口)  A5 2.0TSI quattro Stronic 奥迪(进口)  A5 2.0TSI quattro Stronic

“大嘴”形象依旧在新款中持续着它独特的大气魅力,只是加入了一些棱角。让整体前脸更加激进,风格更加独特。新A5的大灯也重新设计一番,放弃之前的繁复,采用简洁的白色灯带,将前脸勾勒的非常凶悍。不规则的造型和前代相比更加动感,唯一感觉就是和厚重的车头相比,大灯面积的比例稍小,无法和大面积的进气格栅相呼应。

奔驰E级(进口)文章配图

奔驰E级(进口)文章配图

奔驰E级(进口)文章配图 奔驰E级(进口)文章配图

全新奔驰E级已经完全脱离了双圆圈大灯的设计方式,但依然为分离式的设计,这样看来应该管它叫双菱形设计,相比老款那个稳重的造型,新造型就时尚运动的多了,因为最起码它很有个性很张扬。英文L造型的LED日间行车灯就更能提高行驶时的安全。

凯迪拉克(进口)  CTS COUPE 3.6 AT

凯迪拉克(进口)  CTS COUPE 3.6 AT

凯迪拉克(进口)  CTS COUPE 3.6 AT

凯迪拉克CTS COUPE的前脸采用了家族标志性的钻石切割式设计,呈现出较强的层次感。超大面积的中网采用了整体镀铬装饰,同时在配上黑色运动中网,在阳光下显得尤为耀眼。而且这样的设计风格使其看起来更像一个美国英汉。CTS COUPE的前大灯造型,完全契合了力量感的车身设计,线条锋利简洁的造型则是从实用方面出发考虑的。为了突出自身豪华质地的设计,大灯采用了全镀铬设计,增加了视觉上的冲击力。

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