运动风格更强烈 实拍全新雷克萨斯ES
2012-07-18 06:00 来源：网上车市 编辑：曾月林
【网上车市广州讯 新车实拍】上一代的雷克萨斯ES因为推出了入门级别的ES240版本，所以直接成为了雷克萨斯在中国第二畅销的车型（第一畅销车型是RX系列），全新雷克萨斯ES外观和内饰都有了显著的变化，采用全新家族脸谱似乎与之前中庸的ES有些矛盾，但是事实是否真是这样，跟随编辑的镜头一起来深入了解。
沿续雷克萨斯车系全新世代的家族风貌，新一代ES车系除了拥有崭新的外观造型设计外，车身尺码也明显放大，车身长、宽、高分别为4895mm、1821mm及1450mm，车身轴距也由现行的2775mm加长至2819mm，与现行丰田Avalon车型相同，由此可见其已改采来自丰田Avalon的底盘基础设定，而不似前代车款以丰田凯美瑞车款为设计基础，在车身尺码上的设定上迈向更为大型化的级距。
新一代ES车系在外观上，特别采用了来自GS车系的新世代家族设计语言－纺锤式水箱护罩(Spindle Grille)，借以强化品牌车型外观的车头特色，并将水箱护罩与保杆进气栅中央的连接部份，改采与水箱罩同色的金属镀铬设计，借以强调出水箱护罩外观上的设计质感。而大型化的头灯组以及置于头灯下方的箭矢型LED日行灯组，皆可明显见到新世代雷克萨斯车系的品牌设计风格，与旧款车型有着明显的差异性表现。
雷克萨斯的侧面线条一向不会设计的太过于复杂，流畅而整洁的侧面既好看又不是尊贵。在侧面的一些细节上，如尾灯、后视镜等地方出现了扰流的设计，可以减少风阻和增强行车的稳定性。全车系都采用215/55 R17的轮胎，不过不同版本的车型轮毂有所区别。
尾部的设计同样非常好看，纺锤体的设计也一样出现在尾部，与前脸遥呼相应，这是雷克萨斯新的设计元素，所以必须得有。尾灯大量采用LED灯泡，在晚上增加美感。全系车型双排气孔的设计对潜在买家来说是一个好消息。
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