6月25日，奇瑞汽车宣布重大人事调整，奇瑞汽车股份有限公司宣布副总经理马德骥不再担任奇瑞汽车销售总公司总经理一职，原旗云汽车销售公司总经理郑兆瑞接任奇瑞汽车销售总公司总经理。负责奇瑞汽车品牌与产品规划的总经理助理黄华琼，将兼任销售总公司的常务副总经理。而实际上，这只是奇瑞汽车战略调整的一环，接下来还将有大动作。
1、人事调整 少壮派执掌销售
随着奇瑞汽车从追求速度、规模向追求品质、品牌、效益的战略转型逐步深入，部分高层管理人员的分工也进行了调整，奇瑞汽车股份有限公司宣布副总经理马德骥不再担任奇瑞汽车销售总公司总经理一职，将负责公司质量工作，分管质量保证部。奇瑞汽车销售总公司由奇瑞汽车股份有限公司副总经理陆建辉分管，原旗云汽车销售公司总经理郑兆瑞接任奇瑞汽车销售总公司总经理。负责奇瑞汽车品牌与产品规划的总经理助理黄华琼，将兼任销售总公司的常务副总经理。同时，为整合销售资源，旗云汽车销售业务也将并入奇瑞汽车销售总公司。
生于1978年的郑兆瑞是奇瑞公司自己培养出来的人才，以其年轻、有干劲、有想法和高学历一直受到重用。1999年郑兆瑞在奇瑞汽车质量保证部工作三年、历任奇瑞汽车销售有限公司总经理助理、副总经理、奇瑞汽车国际公司副总经理、旗云汽车销售公司总经理、旗云事业部副总经理，期间分管市场管理部、销售部、传播推广部、网络管理部、售后服务部、备件公司、运营管理部、中南美30多个国家及工厂等工作。这个年纪坐上销售总经理的位置，在国内车企也算是开先河了，由此可见奇瑞渴望变革的决心。而在奇瑞新东方之子上市时，奇瑞董事长尹同跃表示，将在6月发布战略调整规划。而现在来看人事只是开始，接下来将是品牌整合。
2、为提升销量-品牌将整合
在人事调整的同时，为整合销售资源，旗云汽车销售业务也将并入奇瑞汽车销售总公司，而这只是个开始。奇瑞从2009年开始实行多品牌战略，2010年下半年，奇瑞又对组织架构进行整合，在多品牌制的基础上推出了事业部制。设立了微车、商务车、经济型乘用车、动力总成四大事业部。不过，即便设立了品牌事业部，奇瑞的多品牌战略仍被业内诟病。比如奇瑞和旗云品牌之间，并没有形成差异化。虽然在奇瑞的内部定位中，奇瑞品牌比旗云高端，但在产品上并无明显的区别。
从上述的品牌产品系列中，可以看到目前大奇瑞的产品线过于庞大，要多于目前大部分的车企，可能会令不少自主品牌羡慕，但对于奇瑞本身以及经销商来说，这就是拖累了，有时候自己都解释不了各个产品的差异，这也最终对终端销售产生影响。乘联会数据显示，1-5月，奇瑞累计销量236377台，同比下降12.66%。如果扣除大幅增长的出口销量，奇瑞的国内销量令人担忧。上个月，奇瑞出口首次突破2万辆大关，创下历史新高，出口占全部销售的比重也达到史无前例的40%。由此看见，品牌梳理迫在眉睫。另外奇瑞的合资公司-观致汽车和奇瑞-捷豹路虎合资项目都需要奇瑞本身的良好发展。
今年3月，奇瑞宣布与捷豹路虎成立50：50的合资公司目前还在审批中，而奇瑞与量子汽车的合资公司-观致汽车已经在按计划进行中，首款新车将在明年推出，这都需要奇瑞这个合作伙伴自身的健康发展，才能为合资公司出钱出人才。因此，这次奇瑞的战略调整也是大势所趋，另外调到质量保证部的马德骥很可能会在合资公司委于重任，让我们拭目以待！
(编辑 韩威)
