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百年风雨“诺”相随 雷诺的前世今生

2012-07-06 13:11 来源:网上车市  编辑:唐珊  

网上车市重庆站讯】 提到雷诺汽车这个名字,不少国人可能会觉得较为陌生,的确,雷诺汽车是少数几家还未在中国投资生产轿车的大型汽车集团。但在他的故乡欧洲,雷诺是一个众人皆知的品牌,论销量计算,雷诺2010年全球销量262万辆,是欧洲第三大汽车公司。

百年风雨“诺”相随—雷诺的前世今生

(雷诺汽车标志)

雷诺汽车的菱形标志雷诺公司以创始人路易斯-雷诺的姓氏而命名,图形商标是四个菱形拼成的图案,象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体,表示“雷诺”能在无限的空间中竞争、生存、发展。

百年风雨“诺”相随—雷诺的前世今生

百年风雨“诺”相随—雷诺的前世今生

1903年,雷诺赛车就已经在比赛中崭露头角了。与世界上许多汽车公司的创始人一样,雷诺汽车公司的创始人路易.雷诺也是一个对机械充满兴趣的人。早在1898年,年仅21岁的路易.雷诺在巴黎市郊比昂古创建了雷诺公司。当时工厂只有6名工人,一年仅生产6辆汽车。但路易.雷诺在创业的过程中充分发挥了他在机械方面的天赋,发明了直接传动系统和涡轮增压器。1900年雷诺公司在巴黎-柏林等车赛中接连获胜而名声大振,公司开始发展。1907年雷诺生产的出租车出现在伦敦和纽约街头。1914年雷诺公司形成了大规模生产。

第一次世界大战爆发期间,雷诺除了生产汽车外,还为军队生产枪支弹药、坦克和飞机,发了一笔战争财。停战后的1919年,雷诺公司已成为法国最主要的私人公司,汽车产品系列齐全,柴油机技术处于世界领先地位。

百年风雨“诺”相随—雷诺的前世今生

(二战爆发前,雷诺推出1L、8CV佳瓦嘎特)

至二战爆发时,雷诺已在法国、比利时、英国等地拥有多家工厂。二战爆发后法国被德国人占领,工厂为德军提供武器和飞机发动机,在战争期间,雷诺在比昂古的工厂一半设施被毁,几乎毁于一旦。战争结束后雷诺公司被政府收归国有。

百年风雨“诺”相随—雷诺的前世今生

(二战后,雷诺生产4CV后置发动机轿车,发动机4缸,排量0.760L。)

在那个年代,拥有一辆雷诺4CV已成为一种时尚。二战后,雷诺公司在政府资本的支持下兼并了许多小汽车公司,开发出多种汽车产品占领市常1946年推出了著名的4CV小轿车,这种大众化的小轿车在市场十分畅销成为公司的拳头产品,1954年4CV的产量达到50万辆,在其后10年还推出诸如雷诺4、雷诺5等系列产品。1975年的年产量已达150万辆,其中大部分出口国外,雷诺公司成为了当时法国最大的汽车生产企业。

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