省心就选主流中的主流 热销城市SUV导购

驾驶轻松，人性化程度高 用着开心

一款车型好开，车内各个地方用着人性化是大都数消费者买车的要求。东风Honda CR-V在操控和人性化设计方面都有突出表现，一直广受赞誉！新CR-V2.0车型最大功率114千瓦，2.4L车型最大功率则高达140千瓦，动力数据出众，其底盘采用前麦弗逊式，后双叉臂式4轮独立悬挂设计，底盘调校细腻。实际驾驶时，全新CR-V动力表现充沛，发动机和变速箱的配合始终很默契，加速有力、顺畅，车辆在行驶中具有更好的平衡性，转向力度轻盈，驾驶轻松畅快，拥有完全比拟轿车的驾驶感受。CR-V全系匹配EPS电动助力转向，让女性车主不用为倒车入库，揉不动方向盘而担心。在出行适应性上，新CR-V 现售的5款车型中有4款都是四驱车型，具有较高适应性，能够轻松应对国内的大多数路面，使出行中爱车掉链子的风险降到最低，这让人比较省心。

此外，新CR-V一直在人性化设计方面下足功夫，在空间上，后排座椅中的地台全平也保证了后排第三人乘坐的舒适性，在车内设计和配置安排上，新CR-V车内按键布局合理，操作简单顺手，真皮座椅设计也很舒适，包裹感好，前后中央扶手都很宽大，2.4全系标配智能进入钥匙及一键式启动，外后视镜电动调节及折叠功能、双温区自动空调、多功能方向盘等，驾驶席和副驾驶席座椅全部电动调节功能、可视倒车影像、HSA坡道辅助系统等一系列人性化配置。值得关注的是，新CR-V还配备了同级中独家的后排座椅一键式放倒设计，只需轻松拉操作，就能实现后排座椅的全面折叠，使用起来极为方便。让人用起来顺手，开心也是CR-V成为主流的一个重要因素

省油、保养费用低，用着省心

卖相好，驾驶开心，用着放心，当然还不能够保证一款车型成为绝对主流，如今油价高企，能够做到省油低保养费用的车型才能让人真正的省心。而这恰恰也是CR-V的核心优势之一，老款CR-V的省油可谓有口皆碑，新CR-V则把这一优势做得更为出色，其2.0L两驱车型和四驱车型分别为每百公里8.0L和8.2L，而同排量很多的中高级轿车2.0或者1.8T车型百公里油耗都集中在8.1~8.9L之间。全新CR-V2.4L四驱车型的综合工况油耗仅为9.0L，也低于很多相近排量的中高级轿车油耗。另外全新CR-V还提供ECON智能化绿色节能辅助系统，只要按下方向盘左侧的绿色ECON开关，车辆便自动进入优先控制油耗模式，实现了更为智能的省油模式。

除了油费支出中之外，保养也是不可忽视的用车费用。新CR-V也考虑到了这一现实问题，尽量满足到车主希望省钱省心的需求。用车过程中，日常保养可说是十分便宜，对比下途观和CR-V的保养费用就知道了，新CR-V常规保养为5000公里一次，以新车6万公里为一个考量阶段，某知名汽车网站贴出的不含工时费的保养价格，新CR-V2.4整车保养费用在3200多元左右，而途观1.8TSI自动则要7300多元，是新 CR-V的两倍多。而且整车质保政策上，新CR-V 3年或10万公里的整车质保要高出大众途观的2年或6万公里，分别多出了1年时间和4万公里里程。从两款主流SUV的保养我们可以看出新CR-V能够成为主流中的主流的优势。其低油耗和低保养费用，也让消费者在日常使用中更加省心，不用为保养和加油忧心。

小结：任何车的成功背后都有脉络可循，东风Honda CR-V作为一款热销城市SUV能够连续多年畅销靠的就是全面省心，其外形内饰设计经典、品质可靠、操控轻松易上手、人性化程度高，还照顾到了人们对油耗和保养省钱的需求。拥有一台省心的车，不单单为日常的使用减少不必要的烦心事儿，也给自己带来乐趣。如东风Honda CR-V这样面面俱到，内外兼修的好车，大家又何须拒绝主流，尤其是主流中的主流呢？

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