时尚的混合动力车 本田CR-Z杭州已到店
2012-06-27 15:28 来源：网上车市 编辑：杨阳
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| 主营： | 广汽本田 | 业务： | 新车 |
| 电话： | 4008-112233转5892 | 地址： | 杭州金昌路2008号（上塘高架勾运路出口下） |
【网上车市宁波站讯 CR-Z到店】不要因为CR-Z和CR-V只相差了一个字母就认为他们有什么联系，事实上他们半毛钱关系也没有。CRV全称comfortbale runabout vehicle，注重舒适的休闲车；而CRZ全称compact renaissance zero，注重紧致与文艺的低排放车。CRZ的前身CRX曾经是本田旗下著名的高性能跑车，如今一个“ZERO”已经道明他的来意是混合动力，但在低排放的宗旨面前，不要忘了他跑车的本意。
虽然时间已经过去了20多年，但CR-Z上依旧有着许多当年CR-X的线条，尾部上扬的掀背造型相当经典，正如当年CR-X在本田车系里的另类，如今CR-Z的外观也是当下在华销售的本田家族里未曾见过的。
巨大的“U型”线条一直从前唇延伸到引擎盖，成为前脸的主角，加上夸张的大嘴中网以及犀利的赛车前包围，CR-Z丝毫没有因为混动而隐藏他跑车的本质。
在没有看到实车前我想很多人会以为CR-Z就是类似于尚酷或者是飞思的样子，事实上CR-Z会更扁更短一些。车体丰富的线条大多因为空气动力学的需要，当然还要满足骚包们的视觉冲击力，“轿跑式混合动力车”，CR-Z还是第一个。
相比车头车尾虽然同样新潮，但已有了几分本田家族的味道，比如上方的右下图，就很容易识别为改款前的奥德赛。CR-Z在功能性上没有太大的亮点，LED尾灯以及泊车雷达在可以预见的这个价位里并不是太大的优势，“噱头”方面没有普锐斯做的足。
轮胎的配置和跑车基本没有关系，甚至在胎宽上还不如一些普通的紧凑级车，这样的设定更多的出于节能经济的考虑，同样的理念也出现在轮毂选用上，轻量化的轮重可以为油耗带来的非常多的帮助。
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