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天津汽车市场大空间SUV成主流 车型导购

2012-05-10 15:19 来源:网上车市  编辑:马超  

推荐车型雷诺科雷傲

2012款科雷傲前脸部分经过重新设计,不再采用左右对称一体式前格栅,而是改为三幅立体横格栅,并进行了镀铬处理。倒梯形进气格栅边框使前脸在视觉上更具有立体感。全新设计的五边形大灯更加时尚,此外前雾灯嵌入一体式前包围,边框摒弃原有的圆型设计,采用线条更硬朗的方形,并配以镀铬装饰条。此外,新车还增加了全新样式的双五辐的轮毂,轮胎规格也升级为225/65 R18,虽然宽度与现款车型相同,但更大尺寸的轮毂给科雷傲带来了更强的视觉冲击力。

天津汽车市场大空间SUV成主流 科雷傲

天津汽车市场大空间SUV成主流 科雷傲 天津汽车市场大空间SUV成主流 科雷傲

2012款科雷傲的内饰设计与现款相比出入并不大,极具立体感的线条使得科雷傲的内饰层次分明,中控台的材质整体感觉厚实,也体现出进口SUV的质感。此外,2012款科雷傲的仪表盘换成了现代感更强的白色冷光,并融入赛车式刻度线。新加入的TomTom导航系统更加人性化,该系统可以备份与还原导航仪的数据,下载并设置开机画面,查看全球地图数据,方便管理语音、兴趣点和其它数据。

天津汽车市场大空间SUV成主流 科雷傲

天津汽车市场大空间SUV成主流 科雷傲  天津汽车市场大空间SUV成主流 科雷傲

动力方面,2012款科雷傲依旧采用与现款车型相同的2.5L引擎,其最大功率126千瓦,最大扭矩为226牛米。另外,变速器方面,科雷傲依然采用6速CVT手自一体变速器,这使其得以拥有更为出色的燃油经济性。作为一款都市SUV车型,雷诺科雷傲采用的是一套适时四驱系统,其具有2WD、AUTO和LOCK三种驱动模式,可以根据实际情况来对四驱形式进行切换。在通常情况下,科雷傲默认为自动四驱模式,适用于正常路面和湿滑路面,车辆在正常行驶时,驱动形式为前驱,当系统侦测到车轮打滑时,会自动开启四驱模式,理论上电脑会根据车速与路况在100:0到50:50之间自动分配前后轴扭矩。

天津汽车市场大空间SUV成主流 科雷傲

编辑点评:新车的变化主要体现在外观,以及部分配置的提升。而导航系统的加入,更加提升了这款车型使用的便捷性,这样的变化似乎更加符合中国消费者的口味。2012款科雷傲装备包括停车传感器、免提进入、自动的双温区温度控制系统、Carminat TomTom Live导航系统、电子停车刹车片、合金轮毂和蓝牙系统。另外还将配备Bose音频系统、导航系统和双温区温度控制系统、坡道起步辅助系统和坡道缓降控制系统。此外,提供更大的储物空间,储物容量将增加70升,450升的行李箱在后座折叠放下时载物容量可增至1380升。有兴趣的朋友可以到店详谈。

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