内饰篇：
在内饰设计上，塔利斯曼的整体风格稳重大方，而中控台及四周并未像许多同级车一样运用过多的桃木等装饰进行点缀，或是起到提升档次的作用。简洁的设计风格让其少了几分死板，而多了些许运动的感觉。
底部镂空的三幅方向盘也颇具运动色彩，左右两边集成的按键功能似乎并不太多。而真正值得注意的是方向盘后方两边换挡拨片的运用，这也更体现了塔利斯曼作为新锐中级车的一些拿手特点。
仪表板上小幅炮筒的造型设计没有太多亮点，而白色的背光和红色的指针搭配也许会让人比较兴奋，表底270km/h的最高时速在实际驾驶过程中应该很难达到。
中控台的造型中规中矩，上方一块多媒体屏幕是必备品，下半部的诸多按键排列的井然有序，且手感不错。两侧两个竖条的木纹装饰又让车内在运动的感觉中多了一丝庄重。车门内侧把手及开关的镀铬金属包裹，在与黑色内饰的搭配上显得别具一格，立体感十足。油箱盖和后备箱开关集成在驾驶席一侧的车门控制键区域。
真皮包裹的座椅有着很高的舒适度，且同时具有防污涂层和抗菌能力，还可消除皮质摩擦所产生的噪音。
两段式的全景天窗设计，使得让前后排均可享受到开阔的视野。后排中央扶手提供零散小件的储物盒，内里材质十分细腻，而后排中控在打开后可控制分区空调和多媒体等舒适性配置。此外，后车窗还配有遮阳帘，这应该算是一个很实惠的配置。
