空间及动力：
空间上应该是塔利斯曼的一个优势所在，实际拍摄中，身高1.76的模特坐进驾驶席，头部还有一拳左右的空间。后排头部空间虽比前排有所减少，但模特在调整好坐姿后，头部也还有三指左右的余量，而腿步空间上则更为可观，相信坐在后排翘起二郎腿是件很轻松的事情。
后备箱的最大容积为492L，中规中矩，拍摄过程中较为匆忙，并未放置物品实际感受其大小如何，但从做工上可以看出，整个后备箱内非常规整，雷诺还是很厚道的。
在动力上，其与天籁属同一系统，分别搭载2.5L和3.5L两种排量发动机，其中2.5L发动机最大功率为140KW/6000rpm，最大扭矩243Nm/4400rpm，3.5L发动机最大功率190KW/6000rpm，最大扭矩330Nm/4400rpm，并搭配带有运动模式的6速手自一体变速器。值得一提的是，这台VQ系列发动机采用铝制气缸等轻量材质，在提高燃油经济性的同时，保证了快速安静的运转。
编辑总结：塔利斯曼作为雷诺全球C级车旗舰车型，其实就是针对中国所推出的一款车型，可以看出雷诺对于中国市场的重视和策略上的倾斜。但在为消费者提供新选择的同时，它也将面对不少的同级竞争对手，而从其发布的31.88-48.48的售价区间来看，在价格上并无太多优势。究竟这款雷诺产品线上最高端的车型能否助起更好的打开国内市场，还有待日后的市场表现来检验。
(编辑 苑龙)
