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● 本田Pilot
本田Pilot是一款定位在CR-V之上中型SUV，与讴歌MDX共用平台和动力总成。这款车主要面向北美市场销售，整个研发工作都是由北美的设计中心完成。该车的长、宽、高分别达到了4775/1969/1781mm，轴距为2700mm，轴距比汉兰达略短一点。
内饰风格是标准的美国范儿，硕大的中控台看上去很霸气，不过短小的挡把看着与整体有些不搭调，车内多处的储物格，突出了该车的装载与存储能力。
搭载了3.5L V6 i-VTEC发动机，最大输出功率280PS，峰值扭矩343Nm。预计引入国内后，会推出2.4L入门级车型，与汉兰达2.7L车型竞争，该车在美国已经多次改款，预计2012年引入国内的可能性更大。
● 本田Brio
本田Brio是针对亚洲新兴市场推出一款全新微型车，这款车定位低于飞度，该车主要针对第三世界国家，目前已经在印度和泰国上市。该车长、宽、高分别为3610mm/1475mm/1680mm，整体线条比较粗狂，但又不失日系车的精致。
内饰设计比较简单，不过也突出了家族特征，采用非对称的中控台和圆形出风口，品字形布局操作旋钮也很有特点，做工感觉很精细。 动力方面，该车搭载配备i-VTEC技术的1.2L四缸发动机具有有非常不错的燃油经济性，百公里的油耗仅需5.0L。该车很早以前就有消息说国内已经完成申报，不过从目前的情况来看可能还不会那么早出现在我们面前。
显然本田对中国这块蛋糕，开始蠢蠢欲动了。相比日产与丰田，目前本田在华销售的车型并不算多，也许之前并没有像竞争对手那样全力以赴的去争取中国市场，满足于雅阁与CR-V的销售状态，不过现在不同了，本田也意识到和丰田日产的差距，正在各种车型上同时发力，尤其是混动环保车型，当然发力这件事儿本田还需要做的事情有很多。
