新速腾VS新福克斯 棋逢对手/价廉者胜
2012-04-10 16:14 来源：网上车市 编辑：薛斌
了解过后我们就来分析一下这两款车型的实力如何。大众的这套TSI+DSG“黄金组合”我们再熟悉不过，而DSG双离合变速器更是被很多人附加了“神器”等诸多字眼来描述其独一无二的出色地性能表现。如果你也是其中一位有着相同观点的朋友，那么我可以很肯定的说，你对它并不了解。所以接下来我会进行说明。
其实这款大众DSG双离合变速箱可以视为AMT变速箱的进化产品，其DSG(DirectShift Gearbox)的英文直译结果便是“直接换挡变速箱”，为了便于大家理解这款变速的特点，大众很有心计的为它起了一个直观的中文名字“双离合变速器”。有别于一般的自动变速箱(例如之前大众车型广泛采用的爱信6AT)，DSG双离合变速箱更加接近于手动变速箱，而非某种自动变速器的变种，直观的讲它实际是一款由电子程序自动控制的机械式手动变速器。而新福克斯所搭载的PowerShiftTM6速双离合变速器可以说也是一款可以由电子程序自动控制的机械式手动变速器，当然它也同样具备上面的这些优点。其实在如今技术全球化的背景下，很多汽车技术都是在专利的保护下，实现了跨品牌的共享。所以我们不能视为大众的DSG双离合变速器，就是大众研发的结果。
话又说回来最直接影响消费者购买欲的还是价格，目前新福克斯的价格还没有公布，但是以得知新老福克斯将会共同销售，我们对新福克斯价格的猜想也有点普了。如果老款福克斯继续销售，新福克斯的售价猜测最低可能会在12万元(老款福克斯售价在10.48-14.88万元)，这也是与老款福克斯的价格对比猜测的。而最高价格的猜想我们还是要通过一向受国人亲睐的近敌人大众新速腾来寻找结果，首先我们要明白的是，福特品牌的影响力不及大众，那么新速腾售价区间在14.18-18.58万元，这个最高价格可以算是个禁区，高出这个价格消费者会不会买账就不好说了，但是在这个区间之内制定的价格就很会有优势，毕竟新福克斯也拥有对抗大众“黄金组合”同等的实力。
(编辑 薛斌)
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