荟萃全球80余品牌 重庆国际车展6月登陆

【网上车市重庆站讯】今年1月，国内车市产销量同比下降27%；2月份，重庆车市不少品牌销量同比下滑达30%以上……低迷气息笼罩下车市，众车商对市场回暖的渴求愈加迫切——在即将到来的2012（第十四届）重庆国际车展上，众车商焦灼心态得到了真实写照。

6月6日-11日，一年一度的重庆国际车展即将在南坪国际会展中心隆重亮相，在被誉为重庆本土车市风向标的重庆国际车展上，各车商为实现销售突破，展位争夺异常激烈：自今年开年以来，全球80多个品牌将展馆近6万平米的展位“一扫而空”；一些慢了半拍的进口品牌，不得不另觅室外广场以博销量，各大品牌的展位面积大幅递增……

展位面积

展位已达展馆最大极限　　展期延长至6天

“本届展会，我们一举敲定了800平米展位，展位面积同比增加60%。”距重庆国际车展还有数月之久，但北京现代的车展筹划工作已有条不紊地全面铺开，该品牌市场部负责人表示，不断扩容的展位对品牌展示，及车辆销售都带来诸多利好，届时品牌旗下多款新车将闪亮登场。

展位面积大幅扩大的并非个案，东风雪铁龙的展位增加200平米达600平米，一汽奔腾展位面积从上届的340平米扩至600平米；而奥迪、宝马、奔驰等品牌面积均达到史上最大展台面积的1200平米。其中合资及进口品牌展位增幅最为明显，如雷诺、路虎、捷豹、凯迪拉克、进口大众、法拉利、玛莎拉蒂、英菲尼迪等品牌展位同比均出现不同幅度增长。

“目前，南坪国际会展中心的三个室内展馆，室外广场已被预订完毕。”据组委会透露，本届展会展位面积、参展品牌等均取得较大突破，展位面积突破6万平米，达展馆容量最大极限。

针对火爆的展位争夺，一品牌展商坦言，上届车展短短5天，车辆销售过8000台，实现销售额12.24亿元，车展良好的销售功能成功打动了众多汽车厂商的芳心。此外，在刚刚过去的龙年1-2月份，不少汽车品牌销量下滑，其中情况稍好的同比下降了15%—20%，情况糟糕的甚至同比降低了50%——车商为释放积压的库存，实现销售回暖，一年一度的重庆国际车展自然成为众车商的重要展销平台。

本届展会上，细心的你会发现，展期及布展时间相继做了调整：车展展期比往届延长一天，从6月6日一直持续至11日；同时展会的布展时间亦延长至5天。“因今年扩大展位面积的参展商较多，因此延长的一天的布展期，为参展厂商们提供贴心的服务；而展期的增加，不仅有助于展商销量递增的实现，还能更好地展示企业品牌形象。”组委会对此表示。

另据了解，为实现展会的提档升级，明年举办的重庆国际车展将移师重庆国际博览中心，届时重庆车展15万方的展会规模可比肩国内第三大车展——广州车展的规模。

参展品牌

最强豪车阵容亮剑 合资自主势头强劲

本届车展，进口品牌、合资及自主品牌相继以强大阵容亮相，其中进口豪车突破性地达到29个，合资及自主参展品牌均突破20个，据统计，展会期间共计80多个品牌登陆车展，品牌数同比增幅达13%。

劳斯莱斯、宾利、法拉利、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、兰博基尼、路虎、捷豹……本届展会进口豪车品牌阵容尤为震撼。据统计，期间共计29个豪车品牌“华丽现身”，堪称重庆国际车展史上最强豪车阵容，顶级豪车一个不落地精彩亮相，奥迪、宝马、奔驰等热销豪车展位面积更是达到1200平米，其中，英菲尼迪、兰博基尼、讴歌等品牌等再度回归，且展位面积扩容明显。

届时，荟萃全球的近30个豪车品牌将齐聚三号馆，并推出200多款养眼豪车，上演一场奢华无比的“豪门盛宴”。

除了夺目的进口豪车，众多国内自主和合资品牌汽车生产厂的参展势头更为强劲，其中长安集团旗下的长安汽车、长安福特、长安铃木、长安马自达等悉数进驻；一汽集团携一汽大众、一汽大众-奥迪、一汽马自达、一汽奔腾、一汽夏利全阵容亮相；东风集团旗下东风日产、东风本田、东风悦达起亚、东风标致、东风雪铁龙、东风裕隆（纳智捷）、东风风神、东风风行等全品牌亮相本届车展，集团展位面积超3000平米；广汽集团携广汽丰田、广汽本田、广汽传祺、广汽菲亚特、广汽吉奥、广汽长丰等全系品牌亮相；上汽旗下的别克、雪佛兰两大合资品牌展位面积便突破1200平米。

此外，国内自主品牌汽车厂商不落下风，展会期间上汽乘用车（名爵、荣威）、奇瑞、比亚迪、长城、吉利帝豪、上海英伦、全球鹰、江淮、东南汽车等纷纷携最新车型亮相，其中重庆本土自主品牌力帆、东风渝安、华鑫等纷纷以较大面积展位隆重登场。据了解，本届车展自主品牌达20余个，主要集中于人流量旺盛的室外广场。

(编辑 唐珊)