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十万元圆你豪车梦 宾利/保时捷换装登场

2012-04-12 22:50 来源:网上车市  作者:张萌  编辑:李伟龙  

目前很多自主品牌的崛起都是从模仿世界老牌名车开始,这并不是一件坏事,这是一种让中国汽车业发展的快速捷径。只有先模仿并从模仿中得到技术的提升与创新,我们的民族品牌才会得到更大的发展。本文的写作目的并不是要攻击自主品牌、打压自主品牌、崇洋媚外,请各位读者理解。

比亚迪F3

模仿对象:丰田 花冠

相似指数:★★★★★

厂商指导价:5.28-6.69万

华泰汽车  宝利格 1.8T AT

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比亚迪F3从推出至今,已经在车市产销神话中留下了不少辉煌战绩,此文自不多说。然而,作为一款在国内保有量将近30万辆的自主品牌车型,却一直凭借着手动挡车型打拼天下,这您是否会觉得不可思议呢?或许其成功表现折射出一种信息,家用经济性轿车,还是开手动挡的比较省油兼省事。不过,恰好这一普遍的自主品牌手动波现象也在说明,国内汽车企业所成型的低价,基本是建立在主要配件成本的控制。

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说起比亚迪F3的外观设计,恐怕不少反对派们都会大肆炮轰它的模仿能力。自从F3第一次出现在媒体曝光的图片上时,绝大部分人都把它当成是丰田花冠的翻版。原因恐怕很容易理解,当时的丰田花冠(第九代corolla)在国内市场正值如日中天的销售火爆时代,F3能在其外观上与花冠靠拢,并在价格方面做文章,不就有了上市一炮走红的魄力。

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