西雅特LEON售25.6-29.8万 暂无法上牌

中控台部分整体采用圆润的设计风格，加上仿碳纤维设计，更加具有传统跑车的运动气息，虽然归为大众的子公司，又与高6的底盘共享，内饰的设计上却也能看出西雅特的创新之处，方向盘是唯一与高尔夫靠谱的东西，按键造型符合大众的设计风格。

黑白的数据颜色搭配可以让行车过程中读取车辆信息更为直观醒目，转速表被设置在了中央位置，展现了西雅特Leon的运动特性，行车电脑显示屏被安排在了左侧位置，由油表和水温表包围其中，最高时速300的速度表透露了他不可藐视的一面。

西雅特Leon座椅全部为手动调节，虽然是个遗憾，但是真皮材质的座椅在背部的支撑和对身体的包裹相当到位，一体式的头枕也十分有赛车范儿。

PQ35这个平台的车受轴距的限制，乘坐空间只能说上够用，如果有网友不清楚的话，完全可以参照高尔夫来与它进行比较，只过高尔夫没有这么漂亮的座椅罢了。

由于归属大众集团旗下所以可选的发动机就比较多了，包括我们还没打算引进的1.2TSi发动机，成熟的1.4L自然进气发动机，1.4TSI发动机，1.6L自然进气发动机等等。而对应的变速箱应为5速手动或6速自动以及双离合变速箱。Leon引入国内后最大可能将会搭载1.4升或1.6升自然进气发动机以及1.4TSI涡轮增压发动机。