2012-03-09 09:30 来源:南方日报 编辑:杨阳
谁是汽车消费市场的主力?近日,JDPOWER发布了一项统计数据,根据去年汽车消费人群年龄计算,80后已经成为了中流砥柱,达到了43%,超过了原来市场中的70后,这也加速了汽车零售领域的变化。
据统计数据显示,2007年,汽车消费者人群中70后占据着半壁江山,达到了48%,60后及以前人群为29%,而80后仅为23%,但在接下来几年,市场消费人群发生了激烈变化,70后人群在汽车消费者中的比例在2008年达到顶峰49%后,便可使逐年下滑,到2011年下滑至40%。与此同时,80后的消费人群迅速崛起,从2007年占据23%的份额,发展到2011年的43%,超过了70后40%的市场份额。而60后及以前人群下滑到17%,90后消费人群只有0.7%。
JD power中国区总经理梅松林表示,这种80后人群占据消费主流的情况将长期存在,并且随着80后的年龄增长,其购买力将越来越强,会占据越来越重要的位置,车企应该注重这部分人群的需求,为其的喜欢设计车型的外观内饰等等。
目前,随着80后成为购车主力,使用网络收集汽车信息的比例正在逐步增长。统计数据显示,2000年,我国只有10%的购车者使用网络收集信息,而到2011年,这个比例已经大幅提升到69%,已经逐步接近美国81%的比例。
梅松林表示,随着这些外部环境的变换,汽车零售的演变也正在加速,未来社交媒体将占据着主流,而社交媒体也加强了消费者的购买能力,消费者将越来越掌握主动权,“无所不知”的消费者将会出现。
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(编辑 杨阳)
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