传承与进化 实拍MINI敞篷车ROADSTER S

MINI  ROADSTER 1.6T AT

MINI  ROADSTER 1.6T AT   MINI  ROADSTER 1.6T AT

MINI  ROADSTER 1.6T AT

打开车门后在迎宾踏板你会看到特殊的“S”标识搭配着赛车格子旗,挑逗着你的运动神经,无边框的门板设计是敞篷车必不可少的设计元素,只是装载在MINI车上又增添了几分时尚色彩。

MINI  ROADSTER 1.6T AT

空间方面,由于是单排双座的设计,加之与其他MINI车型相比未改的轴距,所以ROADSTER S的空间还是非常不错的,只是需要一个存储顶棚帆布的空间,所以后备箱空间相比同门师兄MINI COUPE少了40升,不过即便这样ROADSTER装载几个登机箱子也不会出现什么问题,而且在座椅后方还有一个不算小的空间,能够放一些日常用的手提包。

MINI  ROADSTER 1.6T AT

MINI ROADSTER S的座椅舒适性非常好,侧向包裹与支撑都很出色。MINI个性的座椅手动调节,是它经典设计的主题,所以我们并不认为这是什么问题。座椅可以放到很低,即便是183mm人坐进去也不会觉得顶棚压抑,更何况我们还可以打开它呢。

MINI  ROADSTER 1.6T AT

MINI  ROADSTER 1.6T AT

MINI  ROADSTER 1.6T AT

虽然MINI ROADSTER S是一款小型车,甚至空间还不如一些小车,但是车内的储物空间并不少,中控台底部可以放置一些造物,旁边和后边共有3个杯架,手套箱中设计有制冷出风口,方便夏天冰镇饮料。另外就是座椅后方“那一亩三分地儿”也是可以利用起来的。 

意见
反馈