大手笔之作 4款自主全新中级车型将推出

长安CD101

平台:部分借鉴凯美瑞

长安乘用车  CD101 

自主车型进军中高端领域的决心一直没有改变,除“双核动力”比亚迪G6、主攻公务车领域的瑞麒G6、全新荣威750外,近期,网上曝光了一组长安中高级车型CD101的高清谍照,据消息人士透露,长安CD101的车型平台将借鉴非常成熟的丰田凯美瑞,采用前麦弗逊独立悬架和后双连杆独立悬架结构。预计此款车型将在北京车展亮相。而长安北京基地的建立 ,这款车型的出现标志着长安进军中高级市场的决心和勇气。根据网上曝光的效果图来看,整体造型风格与之前的效果图相差无几,集成大灯组及转向灯组发生细微改变,其余方面进气格栅及轮毂等造型都依然维持原有的风格。

 长安乘用车  CD101

尺寸方面,从前期长安申报资料来看,这款中级车长度4920mm、宽为 1825mm、高为1500mm,轴距则达到了2800mm,属于典型的中级车,相信 量产车型一定能带来很好地乘坐空间及舒适度,除“双核动力”比亚迪 G6、主攻公务车领域的瑞麒G6、全新荣威750外,长安北京基地的建立 ,这款车型的出现标志着长安进军中高级市场的决心和勇气。

 长安乘用车  CD101

长安乘用车  CD101

前脸造型酷似第八代雅阁,分体式进气格栅、柳叶形的大灯组及左右两侧的雾灯搭配得很协调,彰显了大家风范。CD101大灯组经过了伪装处理,但集成的透镜却清晰可见,而镀铬元素的融入看上去质感提升不少。

 长安乘用车  CD101

长安乘用车  CD101

车身侧面线条和整车的风格协调统一,走稳重成熟的中级车应有的路线。一条平稳的线条从前大灯处贯穿腰线一直与车尾灯相连接,车窗及门把 手等处都进行了镀铬装饰处理,而相对于之前曝光的效果图而言,外后视 镜集成了转向灯是最大变化之处。

 长安乘用车  CD101

与此前曝光的效果图表现形式一样,曝光谍照车型匹配了型号为17寸的 邓禄普轮胎,涡轮状的十辐铝合金轮毂营造了很强的视觉效果,但从谍照 来看 貌似刹车盘有些不尽如人意之处。

 长安乘用车  CD101

长安乘用车  CD101

谍照尾部与前期效果图相比,大灯组内腔细节更加明显,我们又有似曾相 识的感觉 大灯组及臀部的组合有些许凯美瑞的影子。另外,行李箱上部,通过镀铬装饰条将左右两不规则的四边形大灯组相连。此款车型采用了四点式倒车雷达,而排气管的生硬裸露则有些说不过去。

长安乘用车  CD101

长安乘用车  CD101

从谍照来看,此款车型应该属于中高配版本,大量镀铬装饰遍布其中,多功能方向盘、一键式启动及电子手刹都得以体现。中控台上部的大尺寸液晶显示屏集成包裹DVD和导航在内的多项功能,但能否有触摸功能?我们从仅有的图片来看,还无法断定。

 长安乘用车  CD101

虽然属于高配车型,但曝光的这款车型则匹配了绒布座椅,但从图中来看,此款车型的座椅看上去很厚实,做工也较让人满意 ,但实际的包裹性和舒适性还得等到亲身体验后方能得到进一步证实。

 长安乘用车  CD101

从内饰谍照来看,CD101四辐方向盘造型很到位,集成了定速巡航、音响 控制键及蓝牙免提等功能。方向盘并采用了真皮包裹,其左下部区域隐约还能看到很多功能键 ,进一步证明此款车型属于配版本。

 长安乘用车  CD101

曝光的这款中级车型CD101匹配的是2.0L的长安JL486Q5发动机,这与目前长安在售车型CX30车型使用的2.0L发动机是同款机型,该发动机排量1998ml,最大功率为102kW。低配车型匹配的为6速手动变速器,而此款车型则配备了更为先进的6速手自一体变速器。其地排挡同样出现有镀铬元素,下部还进行了皮质包裹。

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