首页北京切换    | 城市分站: 北京 天津 上海 广州 保定 唐山 399个城市>>   移动版 登录注册  |
您现在的位置:网上车市 » 资讯首页 »  评测导购 »  评测 »  入门级也能全天候 试驾2.0T路虎神行者2
×

入门级也能全天候 试驾2.0T路虎神行者2

2012-02-29 02:55:39 来源:网上车市    作者:曹旭   编辑:赵峥   

路虎  神行者2 2.0T AT

路虎  神行者2 2.0T AT   路虎  神行者2 2.0T AT

路虎2012款神行者2最大的变化在于新增2.0T车型取代了老款3.2L车型,其搭载与极光相同的2.0L直喷涡轮增压发动机,具备双可变气门正时系统,最大输出功率为240马力(177kw),峰值扭矩达到340N·m,账面数据要比3.2L发动机更高,同时机体重量还降低了40kg。除此之外老款的2.2L柴油发动机得以保留,传动部分两款发动机均匹配6速自动变速器。

路虎  神行者2 2.0T AT

路虎  神行者2 2.0T AT

前后悬挂均采用了麦弗逊式独立悬架,而前后制动器类型也均为通风盘式。神行者2代采用了全时四驱的驱动形式。

路虎  神行者2 2.0T AT

路虎专利的全地形反馈适应系统 可轻松应付各种恶劣条件。转动旋钮重新配置发动机、变速器和牵引力设置,在各种路况下均能为您带来最佳的驾驶体验: 柏油路、草地、石子路、雪地、泥地、车辙和沙土地。

路虎  神行者2 2.0T AT

路虎  神行者2 2.0T AT

起初我会对这台2.0T的参数及装配表现产生些许质疑,毕竟这是一台路虎,但在深踩油门后,引擎极其短暂的迟滞,动力开始随着排气管的气浪喷涌顶着后腰突袭而来。

路虎  神行者2 2.0T AT

路虎  神行者2 2.0T AT

动力来的迅速,并且持续不断,从2200转-4000转,一直都源源不断,由于我们在公共路面试驾,以至于我未能等到引擎的推力枯竭就急忙松开了油门。在时速100km/h范围,车内反应出的外界造影特别小。

上一页 1 2 3 4 5 下一页 阅读全文

按键盘上的←或→可以直接翻页
分享到:

热点资讯

  • 24小时
  • 本周
  • 本月