创造自己的汽车哲学试驾电动驱动高尔夫
2012-02-18 22:52 来源：网上车市 编辑：孙煦尧
对于大众的环保科技而言，其并不是一味的去发展电动或者混合动力系统，而是以循序渐进的模式进行发展，通过对内燃机的进一步优化，以及通过先进技术的投放来最大限度降低污染排放以及油耗，而关于混合动力和电动车来说，它们还并不太适合大批量的投放，因为成本太高，这并不符合大众汽车的哲学。
因为驱动方式为电动，所以电动高尔夫在外观上与普通版车型有着一些出入，而这些细微的变化则是用来提高车辆使用效能而进行的优化，比如最大限度的降低各种车辆所需要承受的阻力、最大限度降低电能能量消耗等都可以在这款电动高尔夫上有所体现。
密封式的前脸设计可以有效的降低在高速行驶中车辆所承受的正面气流阻力，因为电动车并不需要很多的额外气流进行散热，所以曾经的前进气格栅被封闭，让通过这里的气流可以顺畅的通过前脸，或流入车底位置。
电动版高尔夫拥有两个充电插口，分别为车头LOGO位置，曾经镂空的VW标志变成了实心样式，打开后可以插入16A 250V的电源进行充电，同时传统加油位置也可以进行插电式充电，且这里的电源插口可以适用200V以及230V的电源进行充电。
本文导航：
相关文章：
▪ “蕴实力 耀不凡”试驾品鉴起亚K3
▪ 城市SUV创领者——新CR-V试驾归来
▪ 高尔夫功能升级首付三成包牌价仅4.85万
