2012-02-28 12:34 来源:网上车市上海站 编辑:杨传柱
【网上车市上海站资讯】日前,二月底底四代CR-V正式上市,这无疑即将掀起SUV市场一股强劲的旋风,那么今天我们简单分析一下现今市场上几款CR-V竞争对手车型在面对如此劲敌来袭的时刻它们自身又有哪些占领市场的优势呢。
相对第三代车型引领市场脚步的火热开端,第四代车型中看到的情况却使得我们稍显有些犹豫。外观方面着实有了一次新的脱胎换骨,整体高耸的姿态看上去要比老款大上一圈。实质上他的车身尺寸相对第三代CR-V来说变化并不明显,甚至在车身长度方面还有2cm左右的萎缩。营造出大气的感觉均来自细节之处的精心布局和点缀效果。
车型(上海 闵行区报价) | 厂商售价 | 4S店售价 | 价格变化 | 备注 |
CR-V 2.0 AT两驱都市版2012款 | 20.38万 | 20.38万 | ||
CR-V 2.0 AT四驱经典版2012款 | 22.78万 | 22.78万 | ||
CR-V 2.4 AT四驱豪华版2012款 | 25.48万 | 25.48万 | ||
CR-V 2.4 AT四驱尊贵版2012款 | 26.78万 | 26.78万 | ||
CR-V 2.4 AT四驱尊贵导航版2012款 | 27.78万 | 27.78万 | ||
制表:网上车市上海站 sh.cheshi.com |
如果说外观部分的改变仅仅是“看上去”的视觉变化,那么内部的升级则是驾驶者和乘客实实在在能够感受得到的部分。第四代CR-V车型保持了一贯的细腻、扎实和考究的内饰设计思路,进入车内,各项功能按键或是空间配备,均不用多想便能在相应的位置找到,细节处的贴心程度一流,作为一款家用舒适型车,他做的依然十分到位。
空间方面向来是城市SUV这一类车型的强项,也更为符合其家用的定位。不论是乘坐空间或是储物空间方面,均能体现出设计的优越性,载物能力出众且体贴性十足。
引擎盖的配备是典型的家用式结构,配有隔音棉,没有液压挺杆的帮助使得打开引擎盖的过程变得稍显吃力。动力单元方面,第四代车型延续了两款不同的i-VTEC机型,2.0升和2.4升自然吸气发动机,最大功率分别为150Ps和170Ps,最大扭矩分别为190Nm和220Nm。出于对并非能涉足坑洼路面以及家用舒适型的定位考虑,2.0机型显然已能够胜任各种环境,且经济性更为突出。
编辑点评:第四代CR-V车型在带给我们耳目一新的同时又一次让我们体会到了一款家用舒适车型的准确定位和细节处的贴心照顾,对于突如其来的外观变化暂且保持见仁见智的态度,而在其内在仍是依然颇具代表性的精致做工和人性化设计。对于空间方面的体验新款车型显得信心满满,绝对能够满足多数人对于舒适性的需求。大多数时候的感觉,并非第四代车型不足以呈现闪光的效果,而是第三代车型已完全表现出够用的态势,导致的新款车型延续的成分远大于突破。【网上车市 上海站】
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