【网上车市 海口站】迈锐宝是雪佛兰的全新中级车虽然它有着48年的历史到今天也已经发展到了第八代,但这还是它第一次来到中国。迈锐宝与同属于通用集团的别克新君威使用相同的平台生产,产品本身基本没有什么差别,从底盘结构到材质到动力总成都是相同。仅仅是品牌、外形还有内饰设计上有所差异而这两个同平台的“兄弟”也将在运动型中级车市场中一起打拼。
见到迈锐宝时第一感觉就是它非常的饱满健壮,整体姿态上延续了美国车的那种粗狂,它似乎是个雪佛兰车系的糅合体。首先是前脸,从赛欧到科鲁兹目前我们能见到的雪佛兰车系都使用了同样的双层近期格栅设计,哪怕挡上车标也能知道这是一辆雪佛兰。车尾的设计继承了雪佛兰肌肉车的血统一看就知道其灵感来自于我们熟悉的“大黄蜂”——科迈罗。方形的尾灯在当下中级车中不多见,也是整个车外观的亮点,可识别度非常高。
所有车型都采用双排气管布局,排气管的开口很大,基本能塞进一个普通人的拳头,且不管动力怎样气势就到位了。17寸车轮采用宽幅轮毂很适合这个健壮的车身。
迈锐宝内饰采用了环抱式设计,中控台呈环形,前排左右两个座位独立感很强、空间充裕。仪表盘的设计同样与科迈罗相似,进四方形的几何造型再次渗透出肌肉车的元素,而中控台副驾驶部分的设计层次感很强,有空调出风口伸延出的格栅一直贯穿中控台左右让内饰不再单调。中控台屏幕后面隐藏了一个储物盒,储物盒空间实用,手机钱包都能合适的放里面,并带有橡胶防滑垫。
迈锐宝的车身尺寸为长4869mm、宽1854mm、高1472mm轴距与君威相同2737mm。由于车顶比君威要稍微平直一些,因此为后排乘客赢得了比较舒适的环境。迈锐宝的座椅品质柔软,触感优良。而在座椅设计只是就采用了OSCAR模拟机器人进行试验,使之达到完美的人机工学应用。实际乘坐中,由于座椅各方向可以调节的范围很大,加上不错支撑性和包裹性,你可以很容易调节出一个非常舒服的坐姿。而车内空间方面,正常身高的人坐进去丝毫不会感到局促,尤其是后排头部空间,相比同平台的新君威,有了较大的改善。
迈锐宝在舒适性上有两个特点,分别是座椅和整体的隔音效果,座椅对于臀部的收纳以及身体的包裹性非常好。而被雪佛兰称为“深海静音”效果的静音工程,主要通过车身32处增加隔音棉和5mm厚度玻璃,并优化压缩机噪音以及排气噪音等,在怠速及中高速状态下车内噪音的抑制比较出色,高速状态下风噪和胎噪也不会影响车内乘员正常音量的沟通和交流。
迈锐宝目前搭载了2.0L和2.4L发动机,今后还会补充1.6T发动机与君威的动力系统完全相同,本次试驾的是搭载2.4L SIDI发动机的车型,最大功率137kW、最大扭矩240N·m,变速箱是第二代S6 6档手自一体。动力方面与同排量的君威很相似,如果你的右脚温柔的对待油门,此时迈锐宝也会用同样的态度对待你,如果你忽然将油门深踩,耳边传来发动机高亢细腻的声音,随之而来的是降档和并不生硬的推背感,不过这种感觉会在踩下油门后的片刻才会爆发,变速箱在D档下的反应速度一般,这样的动力输出还是能够应付日常路面的超车和急加速。
悬挂的表现令人印象很深其整体感很强,在坑洼路面上的表现让车内的乘客没有抱怨,路面所产生的细碎震动也不会传到车内地板上,整体来讲韧性高、缓冲到位。电动转向助力在低速时轻盈,随着速度的升高转向也有渐渐变重的趋势,这也符合其为驾驶者而设计的初衷。
总结:从产品本身来看迈锐宝的外观敦实厚重,并在细节上突出了原本肌肉车的身份,这在一定程度上能得到年轻消费者的青睐,而主打运动的中型车这类产品销售状况还是很乐观的,通过以往的经验雪佛兰品牌售价会比别克品牌略低,所有迈锐宝应该会有一定的市场前景。
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主营: | 雪佛兰 雪佛兰(进口) | 业务: | 新车 |
电话: | 4008-112233转9111 | 地址: | 海南省海口市南海大道116号 |
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主要参数 | 迈瑞宝 2.0 AT 豪华纪念版 2012款 | 迈瑞宝 2.0 AT 舒适纪念版 2012款 | 迈锐宝 2.4 SX AT 旗舰版 2012款 |
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厂商指导价: | 16.99万 | 15.99万 | 22.99万 |
品牌: | 雪佛兰 | 雪佛兰 | 雪佛兰 |
级别: | 中级车 | 中级车 | 中级车 |
长/宽/高(mm): | 4869/1854/1472 | 4869/1854/1472 | 4869/1854/1472 |
轴距(mm): | 2373 | 2737 | 2737 |
轮距(前)(mm): | 1585 | 1585 | 1585 |
轮距(后)(mm): | 1587 | 1587 | 1587 |
行李厢容积(升) | 544 | 544 | 544 |
油箱容积(升): | 70 | 70 | 70 |
排量(ml): | 1998 | 1998 | 2384 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
挡位数 | 6 | 6 | 6 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 11.7 | 11.7 | 9.5 |
整车整备质量(kg): | 1565 | 1565 | 1590 |
经济油耗(升/百公里): | ▲ | ▲ | 5.6 |
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