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车市热点预测 2012年中国汽车市场展望

2012-01-31 09:26 来源:每日商报  编辑:肥龙  

 

网上卖车难成气候

随着电子商务的飞速发展,许多厂商也在尝试,在2010年底吉利全球鹰品牌小车-熊猫进驻淘宝商城进行网上售卖,奔驰Smart也在淘宝进行团购紧跟着兰博基尼也开了首家网上展厅。应该说这样的网上卖车优劣皆存,好的方面是可以节约实体店带来的各项成本,而人们对于这样的大件商品还是眼见为实比较踏实,因此这样的网上卖车方面还有很长的一段路要走。

汽车市场井喷不在

2011年汽车市场整体发展低迷,2%的增幅非常小。从目前的市场形势来看,2012年维持去年缓慢增长的态势的可能性较大,出现井喷式发展的可能性几乎没有,除了众多补贴政策退出市场之外,新的车船税政策对于自主品牌又是新的打击,因此自主品牌今年将面临更严峻的考验。

车市限购政策蔓延?

汽车产业往西部转移4S店集团化成趋势新车上市速度减缓?

日前,北京市政府已经确定,摇号购车政策2012年继续施行,并且细节上有所调整。去年1-10月份,北京新车销售了31万辆,相比2010年80万的销售量下滑较大,并且北京的堵车并未得到有效缓解。

去年的7月11日,贵州省会贵阳市政府常务会议通过并施行了《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》,对在本市新入户的小客车核发专段号牌和普通号牌。其中,专段号牌的年度增长数量实行总量控制,以摇号方式无偿分配,可以在所有道路通行;普通号牌则不能在本市一环路(含)以内的道路通行。

 

 

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