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古贝的座椅带有记忆功能，并且能六向调节，此外还带有加热功能。不仅是主驾驶座有这个功能，副驾驶也是同样配备了这项功能。
前排的头枕是根据驾驶者的需求可以调节倾斜度，驾驶座腰部也是可以进行调节，这样就可以免去了驾驶者长途驾驶腰部劳累的情况发生。古贝的座舱延续了该车系的舒适风格，所使用材料的外观和品质全力确保该车内部设计的协调与完美，越发体现了古贝的独特气质。
全车的真皮座椅，无论是摸起来或者是坐上去感觉都很舒适，前排的空间很宽敞，坐在上面的感觉完全可以用享受两个字来代替。因为是双门的跑车，可能会认为后排拥挤，但是当真的坐在里面的时候空间是绰绰有余的。那怕是把前排座椅移动到最后，也丝毫不会影响到后排乘客乘坐的舒适感。
古贝的轴距达到2693mm，前排空间自然很宽敞，其后排空间不会受到车身造型的影响，同样让乘客受益良多，膝部和头部空间都很充裕。同时，充分发挥1400mm肘部空间，让后排乘客的活动更加自由。
古贝的后备箱开启方式也很独特，开关隐藏在了雷诺的LOGO里面，为的是保证车尾的整体感不被多出了后备箱开关所破坏。体现整车的美感，流线的设计。
古贝的座舱延续了该车系的舒适风格，内部采用了触感轻柔的黑色边饰。另外，在配置上，自动空调、双氙气大灯、巡航系统等均一一在列。拉古那-古贝采用环保材质的真皮座椅摸起来手感不错，舒适性值得称道，与老款车型座椅包裹性相比得到了很好的解决。
在古贝的发动机舱内，深藏着拉古那车系的顶级动力单元——2.0升涡轮增压汽油发动机，同时配备了6挡手自一体变速器，其最大功率为125千瓦（170马力），峰值扭矩可达270牛米。在2000转之后，发动机就可以输出90%以上的扭矩，该动力传动系统与优异的底盘控制系统结合，相互激发出最优性能，给驾乘者带来绝佳体验。最高车速可达220公里/小时。
编辑点评：流畅而简洁的线条凸显了古贝的动感设计，无论在动力还是操控上都有非常出色的表现，体现了一种亘古不衰的美感和纯粹的驾驶乐趣。拉古那古贝的外形沿袭了2004年亮相的Fluence概念车的风格，与雷诺拉古那系列一脉相承，成为该车系中当之无愧的佼佼者。
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