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个性兼顾家用 4款进口紧凑级平台车对比

2012-01-09 18:18 来源:网上车市  编辑:杨阳  

CROSS GOLF CT200h 奥迪A3 标致3008 杭州

CROSS GOLF的双增压1.4T涡轮机大家都很熟悉,之前的尚酷以及如今的高尔夫旅游版都有用到这个款发动机。1500-4500转便可输出最大240Nm的扭矩,与之搭配的也是熟悉的7速DCT变速箱。看着CROSS GOLF文质彬彬的,跑起来还是很猛的。

CROSS GOLF CT200h 奥迪A3 标致3008 杭州

首先要说明的是上图中173KW的数据错了,事实上是73KW……要是真173KW那CT200h就真火了。油电混合系统总是那么神神秘秘的,其实通俗的讲很是简单,低速的时候烧电,高速的时候烧油顺便给电机充电。CT200h不会是你想象中那种“温温”的车,一整套悬挂就可以看出雷克萨斯没把他当省油的灯。

CROSS GOLF CT200h 奥迪A3 标致3008 杭州

A3则采用了EA888下的1.8T发动机,一台紧凑型车放了一颗1.8T的心,动力不容小觑。就数据来看1.8T的单涡轮和1.4T的双涡轮相差不多,只是在最大扭矩方面胜出10Nm,在最大功率爆发时提前了1300转。

CROSS GOLF CT200h 奥迪A3 标致3008 杭州

虽然3008的发动机舱有点凌乱,但这台涡轮机却也有着不错的表现,115KW的最大扭矩以及240Nm的扭矩并不输给大众的1.8T。加上6速手自一体变速箱整一个还是很先进。相比国产的4AT以及目前的1.6、2.0、2.3的动力,标致往后的配置很令人期待。

CROSS GOLF CT200h 奥迪A3 标致3008 杭州

相比CROSS GOLF和A3的四连杆后悬挂,CT200h的双叉臂独立悬挂使得油电混合的他有了不错的操控性能。这3台车的悬挂配置还是令人满意的,而3008的后扭梁式悬挂,多少显得寒碜了些。

CROSS GOLF CT200h 奥迪A3 标致3008 杭州

对比整个配置,每一台车都有着自己的特色以及购买点,相对来说有CROSS GOLF有着最高的性价比以及车身配置,而CT200h最有看点,别忘了雷克萨斯的油电混合车还有着六年或15万公里的整车质保。3008稍显昂贵但是即将国产,传闻全景天窗已被阉割……而A3则在品牌上同样有着自己的优势。持币30万打算买一台个性紧凑车,希望这对你有用。

CROSS GOLF CT200h 奥迪A3 标致3008 杭州

进口大众杭州4S 4008 112233转5933

CROSS GOLF CT200h 奥迪A3 标致3008 杭州

进口奥迪杭州4S 4008 112233转5923

CROSS GOLF CT200h 奥迪A3 标致3008 杭州

雷克萨斯杭州4S 4008 112233转5805

CROSS GOLF CT200h 奥迪A3 标致3008 杭州

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(编辑 杨阳)

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