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公路王者 激情怪兽——英菲尼迪FX

2011-12-21 16:10 来源:网上车市  编辑:石晶 动感互联观致3五门版

网上车市西安分站讯:公路王者 激情怪兽——英菲尼迪FX

1、EXTERIOR实用主义的张扬线条

不可否认,在豪华SUV车型中融入高性能跑车元素的混搭风格是未来公路型SUV的发展趋势,而说起这种混搭人们更多是以2008年BMW X6创造的SAV车型作为鼻祖,殊不知早在2003年Infiniti就推出了6.3秒完成百公里加速的FX45,而流畅的车身线条更是将高性能跑车的特有性感彰显地淋漓尽致。如今的英菲尼迪FX跑车型SUV已经发展到第二代,除了具有更加张扬的个性,突出功能性和实用性的外观设计也比比皆是。

英菲尼迪FX的个性源于它概念车般的外形设计,而概念车般的夸张又赋予它极高的辨识度。宽大的进气格栅周边是镀铬装饰件,中间的横行长条金属件呈波浪型,前脸的冲击力让人过目不忘,而雾灯处的镂空更是为散热通风设计,高速行驶时可以为刹车盘提供更佳的散热效果。著名的设计专家还为FX设计装备了鲨鱼腮状的侧通风口,大大减缓了发动机舱盖的空气压力,更将前举升力减少了5%,独特的鲨腮状进气口还可以防止空气倒流回发动机舱。

侧面的车顶弧形线条呈现苍穹般,犹如绷紧的弓弦,蓄势待发。超大的车轮被尽量延伸至车身边缘,翼子板后方的通风口状镀铬装饰是英菲尼迪车型上首次出现的设计,除了让侧面感官更加立体,高速行驶时它能够为车身前部增加5%的下压力,使驾驶稳定性更加出色。而配合波浪式发动机罩、顺滑车身曲面以及一体式后扰流板,流线型车身至此拥有了近乎完美的空气动力性能。

车尾的设计相对于车头来说简单干练,尾灯组的造型和头灯呼应的非常好,只是缺少了嚣张的大嘴,也没有了那种霸气,转而给人的感觉是设计十分前卫。凶猛而充满激情的动感车身配合上Enkei 21英寸合金轮毂以及强悍的镀铬双排气管,无论蓄势待发抑或御风而行,英菲尼迪FX都将成为令人心潮澎湃的视觉焦点。

相较上一代车型, FX的体形更加庞大,车身加长了42mm,轴距也增加了35mm,达到同类车型中少见的2885mm,为本已宽大的车室再度拓展出更为充裕的驾乘空间。而其豪华座舱依然保持了同类车型中少见的低地板设计,由此带来的稳健车身更加奠定了其跑车化的优秀操控性能。

2、INTERIOR 科技和精致的完美结合

作为诞生于北美的豪华车品牌,英菲尼迪旗下的车型以科技和精致著称,保持了一贯的高水准。仪表盘从布局设计到灯光技术仍然和外观设计相呼应,超现实的概念车风格随处可见,仪表盘上赫然印着9000rpm 的最高转速和280km/h 的最高时速挑逗人眼,多功能三幅式的方向盘十分精致,在激烈驾驶时操控起来得心应手,握感和手感也相当舒适,材质和做工十分考究。

FX的中控台设计灵感来自钢琴键盘,操作旋钮、按键的布局合理,线条更具时尚感和层次感,整体注重运动氛围。在中控台上最重要位置的互动区域所包含的内容基本上汇总了FX在科技以及人性化方面的实力。多功能显示屏下方的旋钮在启动GPS导航功能后,其上的八方向按键更加方便了在地图上寻找目的地。作为英菲尼迪FX的第二代车型,DVD导航是升级的重中之重,升级之后的DVD导航采用了40G的硬盘作为储存空间,尽管显示屏尺寸保持不变,但分辨率要比之前高出不少,搭配中控台上英菲尼迪独有的石英表设计,更加彰显细腻与考究。

FX的低地板设计座舱,带来跑车化的优秀操控性能。当带一键启动功能的智能钥匙靠近车辆时,英菲尼迪所独有的车内外12盏迎宾礼灯会自动点亮,给车主带来温馨体贴的无声问候。而由11个扬声器组成的Bose®音响系统音色还原能力远超出想象,低音醇厚,高音精准,中频细腻,穿透力和空间感让人心旷神怡。而后排的移动娱乐系统更是创造了一个娱乐世界,9英寸超大彩色显示屏、无线耳机、无线遥控器......凸显出FX后排的“无限”尊贵地位。

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