速度感/力量感融为一体 新雷克萨斯GS详解

雷克萨斯  GS350 3.5 AT

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新GS侧面线条十分流畅,平缓的流线从前至后一气呵成,不带有一丝的顿挫感,C柱的小角度下降赋予整车沉稳的风格,尾部的少许上扬与整车的风格十分搭调。不过侧面的反而柔和了下来,侧裙也是精简干练。

雷克萨斯  GS350 3.5 AT

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新GS的局部设计也是它的一大卖点,无论是X样式的前脸造型,还是轿跑般的线条再或者是车窗的设计,这些都是新GS的独有元素,它富含了日本人喜欢的那种特征情节。而很明显的是,雷克萨斯希望借助新GS这样独有的造型设计去吸引更多的低端用户。

雷克萨斯  GS350 3.5 AT

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雷克萨斯全新GS的尾部设计相比车头来说,要略显保守些,毕竟全新GS是一款定位商务级别的运动轿车。车尾的设计同样采用了可让视觉停留于正中央,稍稍翘起的行李箱盖起到了扰流板的作用,同时又使整个尾部看起来比较动感。同时全新GS尾部还给人一种很敦实的感觉。

雷克萨斯  GS350 3.5 AT

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新GS的尾灯设计与头灯风格相符。尾灯采用波浪状的灯组,以熏黑色的透明灯壳为配置,内部置入科技感十足的LED灯条,让其看起来现代感十足。全新GS尾部配备了十分运动的下扰流版,这样的设计一般只有在性能车型上才能看到,另外两个硕大的镀铬排气尾喉被牢牢的镶嵌在了两侧,会让很多人以为这款车具有很大的排量。
 

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