Mazda3星骋两厢车型广州车展 瞩目上市（2）

安全方面，Mazda3星骋两厢的原型车获得欧美“双五星”安全评级，出色表现可“向各种安全隐患说不”。事实上，即便是和更高级别的车型相比，Mazda3星骋两厢的主动、被动安全性能都有一定优势： 3H高刚性车身的核心部位使用了高达1480兆帕强度的钢材，在ABS+EBD+BA+DSC等主动安全控制、6安全气囊（帘）等先进装备的保障下，原型车在欧洲NCAP*1测试中获得了最高的五星安全评级，在美国高速公路安全局的碰撞测试*2也获得了双五星成绩。

此外，产自拥有“世界级”工艺水准和质量控制体系的南京工厂，Mazda3星骋两厢“向品质妥协说不”，精良品质可媲美进口版。实车上可以看到，无论是车身各个部件接缝处的细密均匀，还是各种按键、旋钮出色的触感和阻尼设定，都显示出其用料材质和装配工艺的精良。噪音控制上，前舱盖内整幅且颇显厚度的隔音棉能有效过滤引擎噪音，极低的风阻系数减少了高速时的风噪，而底盘隔音导流槽则吸收了大多数的路噪，车内静肃效果达到了更高的一个层级。此外，新上市车型相比进口版增加了倒车雷达（2.0L车型）、全系配备全尺寸备胎。

A级运动两厢“新势力”：向完美说不

伴随着个性化和运动化的趋势，眼下国内主打“运动牌”的A级两厢车方兴未艾，但热销车型却并不多，其中最具影响力的，当属美欧系的代表Focus两厢和Golf，这两者也正是Mazda3两厢在全球市场的对位车型。如果说之前受进口销售限制不可能在销量上取得实质性成绩，那么在取得国产车型的竞争优势后，Mazda3星骋两厢势必将与前两者形成“三驾马车、并驾齐驱”之势，共同作大这一细分市场。

放眼全球市场，在“紧凑级运动轿车”级别车型中Mazda3两厢无疑占据着极为重要的地位，这不仅是因为其逾百万的销量表现、全球多项权威大奖得主、倍受车迷推崇等原因，还源于用户的极高评价。尤其是在今年6月由J.D. Power发布的“2011德国汽车用户满意度报告”中，Mazda3超越了众多豪华品牌车型在所有A级车评分最高，成为自2002年以来首次登顶用户满意度冠军的日系车型（德国及欧洲市场主要以两厢为主）。

而伴随着Mazda3星骋三厢、两厢的全面上市，由黄立行代言、以“向完美说不”为主题的营销攻势，也成为另一个看点。据了解，Mazda3星骋倡导的“向完美说不”主张受到了业界和用户的广泛认可，“不被别人定义的完美标准所左右、坚持自我”的心声取得极大共鸣，也起到了显著效果：截止10月底，Mazda3星骋官网（www.mazda3xingcheng.com.cn）的独立用户数量已突破84万。

在产品阵容全面升级之际，长安马自达总经理柳川昌巳表示：“很高兴看到长安马自达又一款主销车型上市。上市不久的Mazda3星骋三厢已经获得了高度评价，我希望Mazda3星骋两厢也能成为所处细分市场的领先车型，帮助Mazda3品牌实现进一步的突破”。

同时，长安马自达执行副总经理安显林也表示：“Mazda3系列车型保持良好销售势头，是实施区域体验式营销战略取得的成果。随着产品阵容的丰富和升级，长安马自达将继续与经销商携手，坚持区域体验式营销战略，努力提升Mazda3星骋的销量。

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(编辑 许鹏飞)