13款国产/27款进口 广州车展首发车一览

现代i40旅行版

在成功将Veloster飞思推向中国市场之后，现代汽车瞄准了正在飞速发展的旅行车市场。在本届广州车展上，现代汽车带来了i40轿车版和旅行版两款车型。据悉i40车型将于明年正式引入国内市场，下面就让我们了解一下这款即将引入的旅行车。

现代i40由里到外的设计均来自位于德国吕赛尔斯海姆的研发部门完成，而同期亮相的新一代i30也是其得意之作，从这几款车型来看，这家位于欧洲的研发部门在设计风格上似乎与本土的研发部门有所不同，更加前卫大胆的设计有些自成一派。

i40前引擎隆起的线条沿A柱顺势而下 与六边形的进气格栅完美的结合在前脸设计上，采用了“流体雕塑”设计语言的现代i40呈现出一副美式肌肉车的感觉。分体式的六边形进气格栅上小下大，而由镀铬装饰衬托的车徽则显得格外显眼。除此之外，沿A柱顺势而下的两条发动机盖隆起，则起到了刚柔并进的效果，为整个前脸带来了不同的视觉体验。

现代i40的前大灯设计也十分具有看点，在大量的镀铬装饰吓，修长的前大灯呈现出一种类似于宝石般的晶莹剔透，动感之余亦散发出一股柔美。不仅如此，现代i40的大灯还配备了类似于奥迪泪眼设计的LED日间行车灯，这不仅使行车安全有了进一步的提升，也为前脸的造型加分不少。另外，i40的雾灯造型于LED日间行车灯高度一致，这使得前脸在整体风格上更加统一。

大倾角的A柱十分夸张，而下压的车身则给人一种蓄势待发的感觉在车身侧面造型上，现代i40给人们展现出了一种截然不同的感觉。作为一款旅行车，它却拥有一副运动车型的身板，大倾角的A柱十分夸张，而下压的车身则给人一种蓄势待发的感觉，加上小巧的尾翼，在如此造型之下，后部的尾箱就显得并不突兀了。

与前脸的设计相同，i40在车尾上也采用大量立体感十足的线条，这使得整个尾部造型张力十足，而贯穿两侧尾灯的镀铬装饰则成为了点睛之笔。另外，在尾灯造型上i40也与头灯风格类似，二者一前一后遥相辉映、相得益彰，而LED的灯源也为其增色不少。

在内饰设计上，现代i40的风格与国内的八代索纳塔大体相同，不过立体的设计，动感的造型以及更大的屏幕还是使两者易于区分。总体来看，i40的内饰摆脱了旅行车一贯庄重沉稳的造型，它用更为前卫动感的设计语言传达出一种理念——谁说旅行车不能玩运动的？

i40虽然是一款旅行车，但是这款车采用了三幅式方向盘，略带运动的方向盘设计看起来很新颖。而其中所集成的音响、巡航及车辆动态信息控制可令驾驶者操作更为便利，方向盘上多功能按键的质地不错，使用起来也比较有质感。

在配置方面，现代i40拥有许多足以让你眼花缭乱的功能。例如发动机起停技术、车道偏移提示以及智能泊车辅助系统等高科技配置将为你的日常驾驶提供便利。海外版的i40旅行车配备的是6速手动和6速手自一体变速器，不过我们预计手动档车型不一定会引入国内销售。

宽大的前排手扶箱是前排乘客的福音，虽然未配备前后移动功能，但是这个手扶箱也已经足够实用了。手扶箱内部带有分层式的设计，对于储存随身小物品来说更加便利，上层可以存放票据等小物品，下层的空间较大可以放置很多东西。

i40旅行版采用了一键式点火方式，这项配置在此级别车中还是比较常见的。另外i40旅行版车型的座椅比较注重的是舒适性，看起来像运动座椅的立体式边框并不会把你包在座椅里，毕竟舒适度才是这款旅行车更加关注的地方。