13款国产/27款进口 广州车展首发车一览

2011广州国际车展即将于11月21日拉开帷幕，目前已经进入紧张的展馆及展车布展阶段，众多参展车型正在陆续进场，网上车市编辑在现场抢先拍到了现代全新中级轿车i40，该车将于车展在国内首次发布，但上市还需要很长一段时间。现代i40与北京现代第八代索纳塔同一平台。下面就让我们先一睹为快欣赏一下这款“海外版索八”。

i40依然采用了现代最新的“流体雕塑”的设计语言，极力打造出时尚与动感的流体车身，在驶入眼前的一瞬之时，前脸的线条设计十分紧绷，大灯组与前包围向中央区域靠拢，展现其动感的一面。现代i40的长度为4770mm，轴距为2770mm，相比于国产八代索纳塔那4820mm的车长和2795的轴距来讲，现代i40略短一些。

在前脸设计上，采用的“流体雕塑”设计语言的现代i40呈现出一副美式肌肉车的感觉。分体式的六边形进气格栅上小下大，而由镀铬装饰衬托的车徽则显得格外显眼。除此之外，沿A柱顺势而下的两条发动机盖隆起，则起到了刚柔并进的效果，为整个前脸带来了不同的视觉体验。

现代i40的前大灯设计也十分具有看点，在大量的镀铬装饰吓，修长的前大灯呈现出一种类似于宝石般的晶莹剔透，动感之余亦散发出一股柔美。不仅如此，现代i40的大灯还配备了类似于奥迪泪眼设计的LED日间行车灯，这不仅使行车安全有了进一步的提升，也为前脸的造型加分不少。另外，i40的雾灯造型于LED日间行车灯高度一致，这使得前脸在整体风格上更加统一。
 

在车身侧面造型上，现代i40给人们展现出了一种截然不同的感觉。作为一款中级车，它却拥有一副运动车型的身板，大倾角的A柱十分夸张，而下压的车身则给人一种蓄势待发的感觉。18寸的V字形的轮毂十分贴合时尚性。

尾部设计与前脸相得益彰，尾灯组与延伸的侧部腰线完美融合，从而在细节上也可以看到现代设计师们的独具匠心。而全新家族性的设计改观，也将影响着更多现代品牌的全新车型设计，这使我们更加期待今后推出的新车。

用极富动感来形容i40的内饰风格绝对恰当，颇具现代感的外观设计相比，内饰部分则是多了一些家居气息，虽然确实有着不少挥洒的线条，但整体给人的感觉还是偏重惬意的人车交流，这点在最近的现代车上都有所体现。