“别克S弯挑战赛”10月29-30日深圳收官

【网上车市】关于别克S弯挑战赛，至今已进入了第三个年头了。从2009年举办至今，“别克S弯挑战赛”赛事场次已超过80场，吸引了超过5万人次参加，堪称“国内规模最大的场地挑战赛”之一。2010年的环形立体赛道让更多人感受了弯道的疯狂，2011年10月29-30日，在囊获了不少弯道迷的背景下，再次席卷。而深圳更是有幸，成为收官站，在载誉的深圳弯体育中心春茧举行。

比赛前教练讲解赛道的入弯技巧及驾驶注意事项

劲爆的舞蹈表演

今年的“S弯赛道”成为最大亮点是将“魔力环形立体赛道”（注：仿效世界王中王ROC挑战赛所设计的竞赛车道，2010年被别克S弯引入）概念引入赛事，其中直线加速、中速过弯、连续弯道、轨迹线、交叉点等多种赛道元素步步惊心，还增加长坡桥、隧道等模拟城市道路的设施和路况，令赛道更具丰富性、真实性。

作为本次比赛用车，新君威1.6T和英朗XT1.6T在赛道上一亮相就吸引了参赛选手和现场观众的强烈关注。凭借先进的动力科技、创国内同排量纪录的功率指标、欧风独具的精准操控和全面无忧的安全性能，新君威1.6T、英朗XT1.6T联袂展现出别克品牌在动力科技领域的领先地位，被不少热爱高性能运动轿车的车迷列为购车首选。此次在专业赛道上进行，不仅能够充分显现两款涡轮增压车型的强劲动力和优异操控性能，更彰显出别克对于这两款运动健将的十足信心。

2011“别克S弯挑战赛”两家媒体一个小组双车，竞赛开始

由外切内的入弯技巧是本次别克S弯挑战赛中最常用的

升级版的2011“魔力环形立体赛道”增加了邦杜兰特培训科目“麋鹿测试”，考验车手驾驶车辆回避障碍物的能力，同时让参赛选手更好地体验别克产品的精准操控和主动安全性。比赛中选手能够同时体验到比赛用车的多项性能，如加速性能、过弯精准度、底盘和转向系统的稳定性、悬挂的稳定性及整车的安全性等，而交叉点的设计更使试驾由单平面晋级为双平面，使竞争的概念升级到分秒必争，提升了整个赛事的观赏性及刺激性。

人弯前要靠赛道右侧行驶，即将入弯时轻踩刹车，急打方向盘切入内道，动作自然连贯，此举将是赢得更好的入弯时机。

此次深圳站比赛冠军选手将受邀前往美国通用汽车官方认证的邦杜兰特赛道进行专业赛车技巧培训，亲自与邦杜兰特总教练交流，分享赛道驾驶的经验，享受明星才有机会接触的专业驾驶技能培训。

通过别克S弯挑战赛这一极具影响力的活动，别克新君威和英朗强劲的动力和优异的操控新能获得全面的认可，中高级车“前驱性能之王”、“风之子”形象也更深入人心。更是奠定了在中高级轿车运动细分市场的霸主地位。【网上车市深圳站】

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