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网上车市静态实拍北京现代悦动

2011-10-28 09:38 来源:网上车市  编辑:姚文兵 动感互联观致3五门版

近两年的车市,凡是有些企业文化的车企在推出新车或者旧车型的改款、换代时都有一个共同的特点,就是家族基因。不信的话大家可以仔细回想一下,奥迪的大嘴、宝马的双肾、别克的直瀑式中网等等无一例外。成功的家族基因除了可以让人在不看车标的情况下也能够一眼认出其“祖籍”,也说明了企业品牌沉厚的文化积淀,更证明了其背后拥有着强大的设计团队。北京现代旗下的A级轿车-悦动自09年上市以来,凭借着高性价比等优势取得了不俗的销售成绩。不过随着竞争车型的相继上市,悦动的改款也是势在必行。在本届上海国际车展上,北京现代首次公布了改款车型,并于5月23日正式上市。下面就让我们一起来了解一下新悦动在那些方面进行了提升。

新悦动的前脸采用了与第八代索纳塔同样的“流体雕塑”设计,发动机盖上的每条曲线都十分的迎合当下消费者的审美。采用大量镀铬材料装饰的进气格栅,在减少风阻的同时也让车头看起来更加的饱满。两者的搭配让新悦动的前脸少了老款的那股文弱书生气息,换来的是一种舍我其谁的霸道感觉。

车身尺寸方面,北京现代新款悦动的长宽高分别达到了4543×1777×1490mm,从数据上来看比老款略有提升。新款悦动轴距仍然为2650mm,所以与老款悦动相比,新款的内部空间将不会有太大的提升。

现代汽车在之前推出的几款车型中,都采用了大面积的镀铬格栅,而这也成为了现代汽车新的设计风格。北京现代带来的新款悦动同样以这样的家族式设计取代了老款的飞翼式前格栅。另外由于前格栅的变化,新款悦动的前保险杠也做出相应的调整。

大灯的设计保持了先款车型的轮廓,只是里面的结构发生了一些改变。波浪形的镀铬装饰条将大灯与其它灯组划分开来,车灯结构的改变让新悦动看起来精神了许多。遗憾的是,没能将透镜和流行的LED行车灯融入其中,如果有了这两项改进外观上一定会更加吸引人。雾灯的造型改变比较大,有之前的三角形换成了圆形,柳叶形装饰板与车灯上扬的造型想呼应,镀铬装饰条配合中网的镀铬装饰也提升了档次感。保险杠与进气隔栅呈U型设计,增加了视觉上的冲击力。

从侧面看上去有,新款悦动保留了之前的波浪形腰线,同样极具很强的动感。而新悦动车身侧面也做出了一定的变动,那就是取消了车身防擦条,这样做的目的很可能是为了保证车身拥有更出色的整体性。

新款悦动的尾部设计依然舒展、圆润,独特的扰流设计可以有效地减小阻力、帮组车辆稳定的行驶。相比前脸,车尾的造型变动并不明显,只有车灯的样式上发生了改变。

整体轮廓更加偏向柳叶状,尾灯的功能分割也进行了重新调整,倒车灯被移到了车灯的上面。车灯的白色部分与中间的镀铬装饰相连,如同整体贯穿车尾一样,显得车身更宽,样式与新索纳塔的尾灯相似度非常高。

新悦动手动标准的轮胎规格为185/65 R15,与现款车型完全相同。轮毂的造型采用了双五辐花瓣状,与现款相比显得更加动感一些。

作为小改款车型,行李箱不会拥有太大的变化。幸好老款悦动已经在空间方面打下了坚实的基础,所以这才保证了新悦动仍然可以倚靠它的大空间,与同级别对手相抗衡。

作为一款定位于家用轿车,悦动在外观的很多方面都体现出实用性。这款车的前窗采用了有骨架双雨刷,在保养方面要比目前流行的无骨架雨刷的成本更低,但是在雨天的擦拭效果会打些折扣。

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